Ралли - Самые свежые новости.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 20 янв 2018, 08:11

Николаев занял первое место на 13-м этапе "Дакара"
Изображение
Ближайший преследователь Николаева в общем зачете аргентинец Федерико Вильягра из-за поломки коробки передач вынужден был досрочно завершить ралли-марафон
Экипаж Эдуарда Николаева из российской команды "КамАЗ-мастер" финишировал первым на 13-м этапе ралли-марафона "Дакар" в зачете грузовиков. Николаев преодолел спецучасток длиной 368 км между аргентинскими городами Сан-Хуан и Кордова за 5 часов 59 минут 2 секунды.

Второе время показал экипаж команды "КамАЗ-мастер" под управлением Айрата Мардеева (отставание 50 секунд), третьим стал чех Мартин Коломы на "Таттре" (+6.06). Дмитрий Сотников ("КамАЗ-мастер) финишировал пятым (+32.54).

Николаев сохранил лидерство в общем зачете грузовиков с результатом 53 часа 13 минут 33 секунды. На втором месте теперь располагается белорус Сергей Вязович на "МАЗе" (+3:53.53), на третье место вышел Мардеев (5:21.05).

Заключительный этап "Дакара" пройдет 20 января в аргентинской Кордове.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 21 янв 2018, 21:45

ФИНИШИРОВАЛ "ДАКАР-2018"
Изображение
В Аргентине завершился ралли-рейд "Дакар-2018". Финальный этап, проходивший по кольцевому маршруту в районе Кордовы, сенсаций не принёс и, по сути, превратился в чистую формальность.
В зачёте мотоциклов вновь самыми быстрыми оказались Кевин Бенавидес на Honda и Тоби Прайс на KTM - только на этот раз аргентинец финишировал первым, а австралиец - вторым. Лидер общего зачёта, гонщик KTM Маттиас Валкнер, проехал этап аккуратно, показал только восьмой результат, но фактически уступил только пять с половиной минут. В генеральной классификации Валкнер остался первым, Бенавидес уступил ему чуть меньше 17-и минут, Прайс 23 минуты.
Среди квадроциклистов на последнем этапе взыграло самолюбие Игнасио Касале - чилиец, лидировавший с полуторачасовым отрывом, на этот раз позволил себе атаковать и одержал победу на финальном спецучастке. Его главный конкурент, Николас Кавильяссо, показал третье время, и в итоговом протоколе отстал от Касале на час и 39 минут. Третий ещё один аргентинец Йеремиас Гонсалес Фериоли.
В автомобильном зачёте на 14-м этапе лучшее время показал экипаж Toyota Жинеля де Вильерса, а Стефан Петрансель был вторым. Однако отрывы оказались настолько малы, что финишировавший девятым Карлос Сайнс проиграл всего три минуты. Таким образом, Сайнс сохранил лидерство в общем зачёте, превзойдя Нассера Аль-Аттию на 43 минуты. Победа де Вильерса на финальном СУ позволила ему сохранить третье место в генеральной классификации, менее девяти минут выиграв у Петранселя.
В зачёте SxS, как и следовало ожидать, общую победу праздновал Рейнальдо Варела. Этап выиграл другой представитель Can-Am Лео Ларраури, но позиции Варелы это ничуть не поколебало. Он показал второе время, уступив всего восемь минут, и при этом ещё четыре отыграл у своего основного соперника Патриса Гарруста на багги Polaris. Таким образом, общий отрыв Варелы от француза составил 57 минут.
Наконец, среди грузовиков напоследок блеснул Тон ван Генугтен на Iveco. Второе время показал Мартин Масик на LIAZ. Гонщики "КАМАЗ-мастер" выступили очень ровно, Дмитрий Сотников финишировал третьим, Эдуард Николаев четвёртым, Айрат Мардеев шестым. Все трое уступили победителю лишь по несколько минут.
В генеральной классификации после схода Виллагры на предыдущем этапе позиции Николаева были уже практически непоколебимы. В итоге он опередил занявшего второе место Сергея Вязовича на грузовике МАЗ почти на четыре часа. Мардеев занял третье место, проиграв Николаеву пять часов и 22 минуты. Впрочем, большую часть второй недели "Дакара" Айрат просто страховал позиции Николаева.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 26 янв 2018, 21:54

Себастьен Ожье лидирует на Ралли Монте-Карло
Изображение
Пятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Ожье завершил первый полноценный боевой день в сезоне-2018 на лидирующей позиции, но следующие два дня обещают быть непростыми для француза.

На двух стартовых допах в четверг и утренней секции пятницы гонщик M-Sport Ford уверенно контролировал ход гонки, отправившись на сервис-парк с отрывом в 40 секунд. Но после обеда, на СУ7 – 30-километровом спецучастке Roussieux-Eygalayes, при прохождении шпильки он вылетел в канаву. Болельщики, стоявшие рядом, помогли Ожье вернуться на трассу, но инцидент стоил ему полминуты.На финальном допе дня Себ проиграл еще пять секунд ближайшему преследователю Отту Тянаку, так что второй день он начнет с отрывом 14,9 секунд.

Бывший напарник француза по M-Sport Отт Тянак тоже может быть доволен, ведь боевой дебют за рулем Toyota Yaris прошел выше всяких ожиданий – два выигранных допа и уверенное второе место в общем зачете. Эстонец опережает на 44 секунды обладателя третьего места Дани Сордо и почти на минуту впереди партнеров по команде Эсапекки Лаппи и Яри-Матти Латвалы, замыкающих первую пятерку.

Сражение за третье место также обещает быть очень интересным по ходу двух следующих дней – Сордо на десять секунд опережает Лаппи и Латвалу, между которыми всего 0,2 секунды.

В субботу участников Ралли Монте-Карло ждут пять спецучастков общей протяженностью 117,55 километров.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 30 янв 2018, 19:13

Успехи команды Toyota на ралли «Dakar 2018»

Изображение

Первое место в зачете серийных автомобилей (Т2) завоевал пилот команды Toyota Auto Body – Акира Миура. Японский гонщик выступал на внедорожнике Land Cruiser 200, который стал единственным серийным внедорожником, преодолевшим весь маршрут «Дакара-2018». В категории Т2 это 17 победа для японского автопроизводителя.

Кроме того, Тойота стала самым популярным брендом «Дакара-2018». В гонке стартовали 103 автомобиля, до финиша добрались только 43, и 18 из них – Toyota. Интересный факт, в ралли-рейде принимал участие португальский футбольный тренер Андреа Вилаш-Боаш за рулем Toyota Hilux T1. Пилот Юшимаса Сугавара (Hino), ставший уже настоящей легендой Дакара, принял участие уже в 35-й гонке, выйдя на старт в возрасте 76 лет.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 02 фев 2018, 21:31

Action Express Racing выиграл "24 часа Дайтоны"-2018
Изображение
Во Флориде на автодроме Daytona International Speedway закончился суточный марафон «24 часа Дайтоны». Победу одержал экипаж команды Action Express Racing Cadillac в составе Кристиана Фиттипальди, Фелипе Альбукерке и Жоау Барбозы. Второе место у ещё одного экипажа Action Express Racing Cadillac, за который выступают Майк Конвей, Эрик Каррен, Фелипе Наср и Стюарт Миддлтон. Тройку лучших замкнул экипаж CORE autosport в составе Колина Брауна, Романа Дюма, Лоика Дюваля и Джонатана Беннетта.

Jackie Chan DC Racing, в составе которой выступал пилот Формулы-1 Лэнс Стролл, а также Феликс Розенквист, Робин Фряйнс и Дани Хункаделья финишировал на 15-й позиции.

Команда United Autosports, за которую выступали боевой и резервный пилоты «Макларена» Фернандо Алонсо и Ландо Норрис, заняла только 38-ю позицию. Причиной столь низкого результата стала череда проблем, с которой столкнулся экипаж — прокол, проблемы с тормозами и замена главного тормозного цилиндра не прошли бесследно, и в конечном итоге машине так и не удалось добраться до финиша.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 15 фев 2018, 18:48

Марк Кома покинул пост спортивного директора ралли «Дакар»
Изображение
5-кратный победитель ралли-марафона «Дакар», ставший спортивным директором гонки после выхода в отставку в 2015 году, после трех лет сотрудничества с A.S.O. решил покинуть свой пост и посвятить жизнь личным проектам.
    
Марк Кома стал человеком, который пообещал усложнить задачу спортсменам и любителям, приехавшим на «Дакар» в Южную Америку, и все это, чтобы сделать гонку интересней и требовательней. В итоге, ралли 2018 года преподнесла сюрприз в плане рекордного числа сходов.

Amaury Sport Organization хотела бы тепло поблагодарить Марка за три года плодотворной работы и пожелала ему успехов в новых проектах.

«После того, как я выиграл гонку пять раз, у меня появилась возможность открыть для себя невероятный механизм организации ралли-марафона - и улучшить его, сделать событие поистине историческим, и за три года мы этого достигли, - сказал Марк Кома. - Я тесно сотрудничал с великими специалистами, которые отдавали всех себя этой работе, многому научился у них. Я горжусь, что смог приложить руку к организации уникального мирового спортивного события. Надеюсь, что Дакар продолжит очаровывать людей, звать их в путь и заставлять мечтать о достижении цели».
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 23 мар 2018, 06:34

Новый мотор будет использован на трех грузовиках "КамАЗ-мастер" на ралли "Шелковый путь"

Изображение

"КамАЗ-мастер" будет использовать новый мотор на трех грузовиках на ралли "Шелковый путь".
"Изменения в регламент вступят в 2019 году - появится ограничение объема, которое составит 13 литров, а нынешние наши двигатели имеют объем 16,3, - сказал Мардеев. - Сотников проехал на новом моторе последний "Дакар" как тест-пилот. Очень важно было его опробовать в разных условиях - высокогорье, жара, пески. Мотор себя показал хорошо, выдержал всю гонку, и у нас есть интересные наработки".

"Да, была у Димы поломка турбины, но это уже не сам мотор. На нем нужно по-другому ехать. Он более оборотистый, и надо держать высокие обороты постоянно. В команде уже заложены три автомобиля с новым мотором, и они поедут на ралли "Шелковый путь", - добавил гонщик.

Ралли "Шелковый путь" пройдет с 15 по 29 июля по территории Китая, стран Центральной Азии и России.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 15 апр 2018, 21:33

Команда Racing Engineering одержала победу на первом этапе Европейской серии Ле-Ман

Изображение

Во французском Ле-Кастелле состоялся первый этап Европейской серии Ле-Ман (ELMS). Победу одержала испанская команда Racing Engineering, за которую выступали француз Норман Нато, Оливье Пла и Поль Пети. За 4 часа гонщики сумели проехать 129 кругов.

Столько же кругов удалось преодолеть пилотам TDS Racing (Маттье Ваксивье, Фрасуа Перро и Лоик Дюва) и Duqueine Engineering (Пьер Роже, Николя Жамин и Нельсон Панциати), которые заняли второе и третье места соответственно.

Команда NEFIS by Speed Factory, за которую под украинским флагом выступает Алексей Чулкин, преодолела 115 кругов и заняла 36-е место.

Второй этап Европейской серии Ле-Ман с 11 по 13 мая пройдет в итальянской Монце.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 06 май 2018, 13:58

Экипаж Фернандо Алонсо выиграл гонку «6 часов Спа»

Toyota оформила дубль

Изображение

Экипаж испанского гонщика Фернандо Алонсо выиграл гонку на выносливость «6 часов Спа».

Алонсо победил вместе с Себастьяном Буэми и Казуки Накадзимы за команду Toyota в классе LMP1.

Интересно, что второе место, несмотря на старт с пит-лейн, досталось второму экипажу Toyota. Таким образом, японская команда оформила дубль.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 20 май 2018, 06:48

«Дакар»-2019 пройдет только на территории Перу

Впервые в истории легендарный ралли-марафон состоится только в одной стране

Изображение

В 2019 году легендарный ралли-марафон «Дакар» впервые в истории пройдет целиком по территории только одной страны. Как сообщили организаторы, гонка пройдет с 6 по 17 января 2019 года только по территории Перу.

Старт и финиш ралли-марафона состоится в столице государства Лиме, а сама дистанция будет включать в себя различные типы покрытий. «Дакар»-2019 станет самым богатым за все время проведения на песчаные отрезки.

Кроме того, в следующем году организаторы позволят участникам, сошедшим с дистанции до первого дня отдыха, продолжить гонку в отдельно взятом зачете.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 17 июн 2018, 23:00

Фернандо Алонсо выиграл 24 часа Ле-Мана

Испанцу осталось победить в Индианаполисе, чтобы повторить рекорд Грэма Хилла.

Изображение

В перерыве между этапами Формулы-1 Фернандо Алонсо принял участие в легендарной гонке 24 часа Ле-Мана.

В пятницу пилот Тойоты вместе с напарниками Казуки Накаджимой и Себастьяном Буэми выиграл квалификацию, а сегодня экипаж стал победителем гонки.

Скрытый текст: показать
Для Тойоты это первый титул в Ле-Мане, однако в этом году японский производитель считался главным фаворитом.
На старт "24 часов Ле-Мана" в этом году Toyota вышла в качестве безусловного фаворита, учитывая отсутствие соперников после ухода Audi и Porsche в последние два года и тотальное преимущество над частниками в LMP1. С самого старта экипажи №7 и №8 предсказуемо ушли в отрыв и боролись только между собой, время от времени обмениваясь позициям.

Победителями в противостоянии двух экипажей вышли Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. К обеду воскресенья они закрепились на лидирующей позиции и оставшиеся часы уезжали все дальше от Камуи Кобаяши, Майка Конвея и Хосе-Марии Лопеса, которым в итоге привезли на финише целых два круга. победителями в противостоянии двух экипажей вышли Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. К обеду воскресенья они закрепились на лидирующей позиции и оставшиеся часы уезжали все дальше от Камуи Кобаяши, Майка Конвея и Хосе-Марии Лопеса, которым в итоге привезли на финише целых два круга.

Для всех троих этот триумф стал первым в Ле-Мане, при этом Буэми и Накаджима в этом году вышли на старт уже в седьмой раз в карьере.

Третьими "24 часа Ле-Мана" завершили гонщики Rebellion Racing Тома Лоран, Матиас Беш и Густаво Менезес, а их напарники Андре Лоттерер, Нил Джани и Бруно Сенна заняли четвертое место и стали последними финишировавшими в LMP1.

Пятое место в абсолютном зачете и первое в классе LMP2 заняли гонщики российской команды G-Drive Racing в составе Романа Русинова, Жан-Эрика Верня и Андреа Пиццитолы.

В GTE Pro победный дубль одержала заводская команда Porsche – Кевин Эстр, Микаэль Кристенсен и Лоренс Вантор финишировали первыми с отрывом в один круг от Рихарда Лица, Джанмариа Бруни и Фредерика Маковеки. Третьими стали Себастьен Буэми, Джо Хэнд и Дирк Мюллер из коллектива Ford Chip Ganassi.

В полулюбительском классе GTE Am сильнейшими стали гонщики Dempsey-Proton Racing Кристиан Рид, Мэтт Кэмпбелл и Жюльен Андлое, опередившие на 1 минуту и 39 секунды экипаж Spirit of Race во главе с бывшим пилотом Ф1 Джанкарло Физикеллой.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 19 июн 2018, 07:01

Российская команда, выигравшая 24 часа Ле-Мана, дисквалифицирована

В конструкции заправочной машины произошли недозволенные изменения

Изображение

Российская команда G-Drive Racing в составе Романа Русинова, французов Жана-Эрика Верня и Андреа Пиццитолы, одержавшая победу в гонке «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2, дисквалифицирована из-за нарушения регламента.

В воскресенье во Франции завершилась гонка «24 часа Ле-Мана». Экипаж G-Drive Racing впервые стал победителем гонки в классе LMP2.

После окончания гонки технические делегаты выявили, что в конструкции заправочной машины произошли изменения, позволившие быстрее подавать топливо в бак. В ограничитель потока был вставлен дополнительный механизм, который изначально не входил в чертеж. В связи с этим изменился размер поверхности ограничителя, что привело к нарушению регламента.

В понедельник прошли слушания, на которых представители G-Drive Racing пытались доказать, что ограничитель строго соответствовал чертежу. К тому же в правилах, согласно которым запрещено добавлять дополнительные механизмы, не было никаких подробностей. Несмотря на аргументы представителей G-Drive Racing, команда была дисквалифицирована.

Таким образом, победу в гонке «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2 одержал экипаж Signatech Alpine Matmut в составе французов Пьерра Тирье и Николя Лапьерра, бразильца Андре Неграо. На второе место переместился экипаж GRAFF-SO24 под управлением французов Венсана Капиллье и Тристана Гомменди, швейцарца Джонатана Хирши. Третьей стала United Autosports в составе Хуана Пабло Монтойи, Уго де Саделеера и Уилла Оуэна.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 13 июл 2018, 01:49

«Шелковый путь» 2018 – беспрецедентный интерес со стороны мировых СМИ

В 2018 году репортажи с этапов международного ралли «Шелковый путь» вновь появится на экранах телевизоров многомиллионной армии болельщиков по всему миру, включая страны Европы, Азиатско-Тихоокеанский региона, Африки и Американского континента.

Международное ралли «Шелковый путь» 2018 стартует 20 июля в Астрахани, а торжественный финиш состоится на Красной Площади в Москве 27 июля. В этом году Дирекция ралли расширила сотрудничество с российскими и международными СМИ и подписала новые соглашения на стратегически важных рынках.

В России официальное сотрудничество было установлено с шестью вещателями: Матч ТВ, Россия 24, НТВ, Матч Арена Авто 24 и Motorsport TV (Россия). В материковом Китае церемонии торжественного старта и финиша, а также дневники ралли будут показаны тремя телекомпаниями по таким общедоступным каналам, как CCTV 5, XI’AN Sports, TDM, Macau Cable TV, LETV и Guangdong TV.

Кроме того, соглашения об информационном партнерстве были подписаны с крупнейшим новостным холдингом Euronews и специализированным телеканалом Motorsport TV: они расскажут о главных новостях в ежедневных репортажах и будут транслировать специальный контент из самого центра событий.

Освещать ралли в 2018 году также будут телеканалы Норвегии (TV2), Греции (Star и ERT), Южной Америки (Fox Sports), Австралии (Fox Sports), Новой Зеландии ( TV 3 ), Африки (Africa XP), Индии (Sony – Ten Sports), Чешской Республики (SportTV), Венгрии ( SportTV и RTL Klub),Хорватии (SPTV), Испании (TVE), Каталонии (TV3), Ближнего Востока (Dubai Sports), США (Mav TV). Ежедневно репортажи о ралли будут транслировать мировые международные новостные агентства : Reuters, SNTV, EVS и AFP.

Благодаря такому широкому медиапокрытию, захватывающие кадры бескомпромиссной борьбы сильнейших гонщиков планеты на международном ралли «Шелковый путь» будут доступны не только для болельщиков по пути следования ралли, но и для обширной ТВ и Интернет-аудитории на мировых рынках.

Фредерик Лекиен, заместитель руководителя Проекта «Международное ралли «Шелковый путь»:

«Мы рады отметить, что в телевизионное покрытие ралли «Шелковый путь» оказываются вовлечены все больше стран мира. Это соревнование является не просто великолепной внедорожной гонкой, но и авторитетной коммуникационной платформой для ведущих брендов, в частности, за счет расширенного в 2018 году медиапокрытия. Мы уверены, что в отношении охвата и воздействия на аудиторию ралли этого года будет не менее успешным, чем предыдущие выпуски».
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 20 июл 2018, 07:58

Ралли «Шёлковый путь» – первый день проверок позади

Изображение

До торжественного старта восьмого по счёту ралли-марафона «Шёлковый путь» остаётся всего один день. Участники гонки прибыли в Астрахань и постепенно входят в ритм соревнования.

Первый день работы штаба марафона сразу выдался достаточно протяжённым – с утра начались официальные тестовые заезды, которые после дневного перерыва продолжились и завершились в 18:00.

Тесты прошли на специальной трассе в трёх десятках километрах от Астрахани в районе населённого пункта Рассвет. Прямой отрезок длиной семь километров, несколько поворотов в "песочнице" на берегу реки Волга – гонщики и команды, принявшие участие в этом "шейкдауне", смогли проверить свои автомобили в условиях, максимально приближённых к боевым.

Первыми на старт тестового участка вышли экипажи команды КАМАЗ-мастер, затем стартовала Toyota главного фаворита гонки Нассера Аль-Аттии. Отметим, что внедорожники японской марки являются официальными автомобилями «Шёлкового пути». Вслед за катарцем спецучасток проехали Гарри Хант, Нани Рома и Язид Аль-Раджи.

Параллельно с тестами в четверг в здании Астраханского государственного театра оперы и балета стартовали административные проверки, а у подножия этого величественного здания началась работа технической инспекции.

В четверг и пятницу – 19 и 20 июля 2018 года - в преддверии старта участники, приехавшие из 24 стран мира, обязаны предоставить пакет обязательных документов, а их автомобили должны пройти проверку на соответствие техническим требованиям. Кроме того, во время административных проверок каждый экипаж в обязательном порядке получает прибор системы Iritrack – эта спутниковая система контроля позволяет дирекции гонки в режиме онлайн отслеживать положение каждого автомобиля.

В первый день "административку" прошли 17 команд, среди которых КАМАЗ-мастер, Toyota Team Russia, Snag Racing, Hino Team Sugawara. Фавориты зачёта внедорожников пройдут проверки утром в пятницу – это команды Qatar World Rally Team, X-raid, PH Sport, SRT Team и Suprotec Racing. В этот же день административные проверки и техническая инспекция пройдут экипажи команды МАЗ-СПОРТавто.

В пятницу в 20:00 по местному времени первый участник проедет через стартовый подиум – это и станет официальным началом восьмого ралли-марафона «Шёлковый путь». Международное ралли «Шёлковый путь» в 2018 году пройдёт по маршруту Астрахань-Москва. Участников ждут семь спецучастков общей протяжённостью около 3500 километров. Финиш одной из самых сложных гонок планеты состоится 27 июля 2018 года на Красной площади в Москве.

РАСПИСАНИЕ РАЛЛИ "ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ" 2018 ГОДА

– 19 и 20 июля 2018 года: административные и технические проверки в Астрахани
– 20 июля 2018 года: торжественный старт в г. Астрахань
– с 21 по 27 июля 2018 года: 7 этапов в России
21 июля - 1 этап: АСТРАХАНЬ / АСТРАХАНЬ
22 июля - 2 этап: АСТРАХАНЬ / ЭЛИСТА
23 июля - 3 этап: ЭЛИСТА / АСТРАХАНЬ
24 июля - 4 этап: АСТРАХАНЬ / АСТРАХАНЬ
25 июля - 5 этап: АСТРАХАНЬ / ВОЛГОГРАД
26 июля - 6 этап: ВОЛГОГРАД / ЛИПЕЦК
27 июля - 7 этап: ЛИПЕЦК / МОСКВА
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 21 июл 2018, 18:29

Восьмой «Шёлковый путь-2018» – старт дан!

Изображение

Ралли-марафон «Шёлковый путь-2018» стартовал. Жители и гости Астрахани стали свидетелями церемонии торжественного старта восьмого по счёту ралли.

Скрытый текст: показать
Организаторы гонки установили стартовую арку на площади перед зданием Астраханского государственного театра оперы и балета. Каждый участник проехал через арку, поприветствовав многочисленных болельщиков.

Руководитель проекта «Международное ралли «Шёлковый путь» Владимир Чагин поблагодарил астраханцев за традиционное гостеприимство и отметил уникальность трассы предстоящей гонки: «Маршрут восьмого издания «Шёлкового пути» представляет собой коллекцию из золотого фонда мировых ралли-рейдовых трасс: скоростные участки и извилистые отрезки, горы и камни, пески и дюны, равнины и степи – это настоящая современная классика, которая делает нашу гонку непредсказуемой для сильнейших пилотов и команд мира».

Вице-председатель Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Китая Хэ Цзяньдун приветствовал старт «Шёлкового пути»: «Я очень рад находиться сегодня вместе с вами в прекрасном городе Астрахань и вместе присутствовать на церемонии торжественного старта международного ралли «Шёлковый путь-2018». От лица Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Китая я желаю этому соревнованию успешного проведения!

Проект международного ралли «Шелковый путь» отражает идеи мирного развития, открытости и толерантности, обмена опытом и взаимовыгодного сотрудничества, заложенные еще во времени древнего Шелкового пути. Он способствует развитию российско-китайских отношений в области спорта и играет огромную роль в укреплении дружбы между двумя нашими странами. Желаю, чтобы в этом году ралли «Шёлковый путь» прошло успешно!».

Генеральным партнером Международного ралли с российской стороны является ПАО «Газпром» - глобальный газоэнергетический холдинг, с китайской стороны – компания FB Life - крупнейшая цифровая платформа КНР.

Восьмое издание ралли-марафона «Шёлковый путь» пройдёт по территории Астраханской, Волгоградской, Липецкой и Тульской области, а также Республике Калмыкия. Общая дистанция гонки составит почти три с половиной тысячи километров, при этом протяжённость лиазонов сокращена до минимума – такую задачу перед группой реконессанса ставило руководство гонки.

Руководитель европейского бюро гонки Фредерик Лекьен. «Мы рады приветствовать на старте «Шёлкового пути» участников из 24 стран: 26 экипажей в зачёте внедорожников и 17 экипажей в грузовом зачёте. За ходом гонки будут пристально следить более 100 постоянно аккредитованных российских и иностранных журналистов и почти два с половиной миллиарда зрителей по всему миру»

Состав участников Международного ралли «Шёлковый путь» 2018 года стал приятной неожиданностью для болельщиков – как в зачёте внедорожников, так и в зачёте грузовиков на старт гонки вышли ведущие представители мировых ралли-рейдов.

Первым стартовую арку проехал действующий обладатель Кубка мира FIA по ралли-рейдам Нассер Аль-Аттия. Гонщик из Катара выступает на прототипе Toyota Hilux зачёта Т1 и является главным фаворитом зачёта внедорожников «Шёлкового пути». Вслед за гонщиком команды Qatar World Rally Team в гонку отправились его основные соперники – Язид Аль-Раджи, Нани Рома, Гарри Хант и Матье Серрадори.

Андрей Рудской стал первым российским гонщиком, принявшим старт в «Шёлковом пути» 2018 года. Гонщик команды Suprotec Racing отлично знает астраханские этапы, что может стать отличным подспорьем для петербуржца в борьбе за самые высокие места. Помимо Рудского в зачёте прототипов заявлены ещё три россиянина – Денис Кротов, Александр Русанов и Иван Самарин.

Внушительная делегация Федерации автомобильного спорта КНР вместе с представителями ведущих китайских СМИ прибыла в Астрахань поддержать своих пилотов Лу Бинглонга и Цзи Юнганга – китайские гонщики вышли на старт «Шёлкового пути» за рулём автомобилей Toyota Land Cruiser 200.

Лучший российский квадроциклист Сергей Карякин сменил гоночную категорию и с этого года сосредоточился на выступлениях за рулём багги Maverick X3. Но особое внимание зрителей привлёк к себе выступающий на таком же автомобиле женский экипаж – победители зачёта Т3 прошлогоднего «Шёлкового пути» Мария Опарина и Таисия Штанева.

В "серийном" зачёте Т2 сложилась уникальная ситуация – из шести стартовавших в гонке экипажей лишь один представляет Россию: это гонщики команды Toyota Team Russia Анастасия Нифонтова и Олег Уперенко. Впервые вышедшая на старт за рулём внедорожника на ралли-марафоне гонщица и её опытнейший штурман будут защищать честь страны в борьбе с опытными зарубежными пилотами. Фаворитом этого зачёта является другой гонщик Toyota Акира Миура.

Автомобили японской марки не только выступают в роли фаворитов сразу в двух зачётных группах гонки – внедорожники Toyota являются официальными автомобилями «Шёлкового пути», их используют в своей работе команда организаторов и аккредитованные журналисты.

Но, конечно же, все собравшиеся на старте зрители ждали своих главных героев – гонщиков команды КАМАЗ-мастер. Каждый проезжавший под стартовой аркой грузовик «Синей армады» встречали овацией: Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Дмитрий Сотников, Антон Шибалов, Андрей Каргинов и Сергей Куприянов. Один капотный грузовик, три совершенно новых бескапотника, один КАМАЗ прошлого поколения и один газомоторный грузовик – на этом уникальном автомобиле стартовал Сергей Куприянов.

Торжественный старт гонки остался позади. Но самое интересное – впереди: семь этапов, почти три с половиной тысячи километров, сложная трасса, навигационные ловушки, острая борьба, финиш на Красной площади в Москве и вожделенный приз за победу. А вот кто его получит – покажет время…

[video]https://youtu.be/_ZmNAc6M63c [/video]
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 23 июл 2018, 06:46

"Шёлковый путь-2018" - первый день в Астрахани преподносит сюрпризы

Изображение

На финише первого же этапа «Шёлкового пути-2018» года легенды мировых ралли-рейдов, победители «Дакара» и «Африки» признали – они не ожидали столь сложных условий.

Нассер Аль-Аттия закончил первый этап восьмого издания «Шёлкового пути» с лучшим результатом, Гарри Хант стал вторым, а Язид Аль-Раджи финишировал с третьим временем. Результаты кажутся вам предсказуемыми? Но эта тройка сформировалась лишь менее, чем за два десятка километров до финиша – итоги стартового этапа могли быть совершенно иными.

Скрытый текст: показать
Проблема за проблемой

Со старта сформировалась группа лидеров из шести экипажей – Нассер Аль-Аттия, Язид Аль-Раджи, Нани Рома, Гарри Хант, Матье Серрадори и Андрей Рудской. Однако дальнейшие события полностью изменили этот порядок.

Сообщения с трассы первого этапа напоминали хронику боевых действий. Гарри Хант остановил свою Peugeot 3008 для замены заднего правого колеса – потеряно три минуты. Фаворит зачёта Т2 Акира Миура вернулся на бивуак почти сразу после старта – у него вышла из строя трансмиссия. Двукратный победитель «Дакара» Нани Рома останавливается на трассе, затем вновь начинает движение, потом вновь остановка – позднее становится известно о проблемах со здоровьем одного из членов экипажа.

Единственный туркменский участник Шамират Гурбанов закапывается в песках, но, к счастью, ему удаётся вырваться из ловушки. Нани Рома добирается до первой контрольной точки, где врачи осматривают его и рекомендуют вернуться на бивуак.

Язид Аль-Раджи вынужден остановиться для замены колеса, но процесс затянулся – никак не удавалось поднять автомобиль. Впрочем, догонявший гонщика из Саудовской Аравии француз Матье Серрадори также остановился, но по более серьёзной причине – за 20 километров до финиша он остался без бензина!

Топливный кризис?

Сразу три экипажа сегодня остались без топлива – это настоящая эпидемия. Впрочем, причины для этого были совершенно разными.

Команда SRT, за которую выступает победитель «Африки» 2018 года Матье Серрадори, всегда заливает в топливный бак на 50 литров бензина больше, чем рассчитывают потратить на спецучастке. По словам представителя коллектива, этого всегда хватало. Но ошибка вкралась в изначальный расчёт – французы не ожидали, что трасса окажется такой, что расход топлива будет куда выше обычного.

Остановившийся перед самым финишем Серрадори мог рассчитывать только на помощь своих соперников – и она пришла в лице экипажа команды Suprotec Racing. Во время зимнего ралли-марафона «Африка Эко Рейс» Андрей Рудской и Евгений Загороднюк также остались без бензина и тогда им помог… Матье Серрадори! Так что здесь у российского экипажа не было и мысли проехать мимо – они остановились и предложили свою помощь. Полноприводный G-Force BARS без проблем дотащил багги MCM до финиша, затем до въезда на бивуак, где… бензин закончился уже у Рудского!

У российского экипажа по ходу первого этапа перегрелось топливо, закипев в магистрали. Рудскому пришлось несколько раз останавливаться, охлаждать систему и лишь после этого вновь продолжать гонку. Затем – буксировка и, как следствие, бензина хватило лишь до въезда на бивуак. К счастью, машину дотащили до расположения команды Suprotec Racing и завтра Андрей продолжит гонку.

И, наконец, третий «обсохший» участник – Мартин ван ден Бринк. Его грузовик начал терять топливо с самого старта этапа и на 276 километре машина встала. Лишь после остановки гонщики увидели течь…

Спасение пришло к ним в лице другого российского экипажа – Александр Русанов и Алексей Мальцев из команды BFCEC Sport остановились возле Renault голландского экипажа и поделились дизелем! Слив 50 литров, ван ден Бринк продолжил борьбу, но вскоре сошёл, оторвав передний мост и колесо.

Интересный комментарий на тему дня – внезапный топливный кризис – дал выступающий на газомотороном грузовике гонщик команды КАМАЗ-мастер Сергей Куприянов: «Обычно на такой трассе на таком двигателе уходит 130-160 литров на 100 километров. А у нас вместе с газом ушло всего 100 литров. Это первое. А во-вторых, газ у нас холодный и приходя в мотор, он его дополнительно охлаждает».

Так что – все на газ!

Лидеры и аутсайдеры

Показавший сегодня лучшее время выступающий на Toyota Hilux гонщик из Катара Нассер Аль-Аттия выглядел очень уставшим – ему пришлось нелегко.

«Это был трудный этап – давненько я не сталкивался с такими спецучастками, – сказал Аль-Аттия. – Много неровностей и при этом высокий темп. Мы стартовали первыми, поэтому я не знаю насколько был быстр. Я боялся, что если не буду ехать быстро, то кто-то может нас настигнуть. Но похоже, что никому не удалось нас догнать. Сейчас мы попытаемся изменить кое-что в подвеске, поднять её повыше, что-то сделать. Завтра нас ждёт марафонский этап».

Второй результат на финише первого этапа показал Гарри Хант, но он потерял время на замене колеса, поэтому свой реальный темп пока что не показал.

«Думаю, что этап больше подходил для багги – на нём было много кочек, неровностей, – считает британец. – Было сложнее, чем я мог предполагать. Мы пробили колесо, но ничего страшного, всё нормально! По моим прикидкам мы потеряли на замене около трёх минут. Было весело, но я чувствую, что гонка будет долгой и трудной».

Третьим к финишу примчался Язид Аль-Раджи – он проиграл победителю этапа более двадцати минут: «Нам пришлось менять колесо, но у нас возникли проблемы с подъёмом машины, и мы потеряли на этом массу времени…»

Из-за проблем с топливом и оказания помощи сопернику Андрей Рудской потерял много времени, но не жалеет об этом – гонка только началась и всё ещё может не раз измениться. Пока что петербуржец занимает пятое место в категории Т1 и 13 в «абсолюте».

«День был очень тяжёлый. Трасса получилась сложнее, чем та, что была на этапе чемпионата России не так давно. Пески мокрые после дождя – астраханский песок обычно смягчает своей сухостью, обычно помягче. Но сегодня было жёстче плюс была иная концовка – организаторы решили, что должно быть жёстче. Обычно тут было быстро, а тут сделали медленнее, но жёстче. Но было интересно!», – рассказал Андрей Рудской после финиша.

Нани Рома изо всех сил пытается привести своё здоровье в норму – причиной остановки испанца сегодня стало отравление. Врачи на бивуаке оказали помощь известному пилоту, и он твёрдо уверен – завтра снова в бой!

Зачёты Т2 и Т3

Первый день для участников "серийного" зачёта закончился локальной сенсацией – дебютант «Шёлкового пути» Анастасия Нифонтова из Toyota Team Russia стала быстрейшей и на финише опередила своего ближайшего соперника, которым стал гонщик из Туркменистана Шамират Гурбанов, более чем на час. Третьим к финишу пришёл Цзи Юнг Ганг. Акира Миура, считавшийся главным фаворитом гонки, сегодня сошёл с дистанции, но, возможно, завтра вернётся в гонку вне зачёта.

В зачёте Т3 первый день был отмечен острой борьбой и плотными итоговыми результатами – Николя Дюкло показал лучшее время, женский экипаж российской команды Suprotec Racing Мария Опарина и Таисия Штанева стали вторыми – прошлогодние победители «Шёлкового пути» в зачёте Т3 отстали от «русского француза» на 13 с половиной минут. Третий результат у болгарина Петера Ченкова.

Зачёт грузовиков

Борьба в зачёте Т4 оказалась едва ли не ещё более интересной, чем в зачёте внедорожников. Несколько смен лидеров, проблемы фаворитов, сходы и другие приключения – новостей сегодня хватало.

Самыми громкими известиями с трассы стали сход Мартина ван ден Бринка, продолжительная остановка Эдуарда Николаева – он потратил на ремонт почти час – и несколько остановок Айрата Мардеева, который также столкнулся с техническими проблемами.

«Сперва у нас начались проблемы с передней блокировкой. Пришлось остановиться, потеряли на этом время, – рассказал гонщик команды КАМАЗ-мастер Айрат Мардеев, финишировавший на первом этапе пятым. – Затем остановились у Эдуарда Николаева – поговорили с ним, узнали, что не сможем ничем помочь.

А за 80 километров до финиша у нас начал отказывать гидроусилитель руля. Было тяжело, это сильно выматывало. Чуть не вылетели из-за этого. Пришлось сбросить темп. Ну а под самый финиш – за четыре километра – у нас сгорел один из основных предохранителей, и машина заглохла…»

Что же случилось у Николаева? Чёрный "капотник" наконец-то финишировал с 11 результатом, и Эдуард рассказал все подробности: «Несмотря на то, что в Астрахани мы присутствуем почти ежегодно, организаторы нашли такой маршрут, что я даже удивлялся! Новые дороги, новые кочки и ямы, по которым мы до сих пор не ездили и это, конечно, поражало.

Первую часть мы ехали очень хорошо, но, к сожалению, во второй части возникла техническая неисправность, на которой мы потеряли почти час времени. Долго разбирались в проблеме с компрессором воздушной системы.

Почему-то странно "раздуло" одну пластиковую трубку, сейчас будем разбираться почему так случилось, потому что рядом нет никаких тепловых элементов, которые помогли бы ей нагреться. Но, хоть мы и приехали за результатом, в первую очередь «Шёлковый путь» для нас – это тесты. Каждый экипаж тестирует что-то новенькое, что мы применим на «Дакаре».

Лучшее время в зачёте Т4 в итоге показал прошлогодний победитель Дмитрий Сотников. Сергей Вязович из команды МАЗа стал вторым, а замкнул тройку призёров Андрей Каргинов.

Первый этап «Шёлкового пути» завершён. Второй этап обещает стать ещё более сложным – марафонский этап «Астрахань – Элиста» протяжённостью 365 километров завершится в Калмыкии, при этом после финиша второго дня экипажи будут обслуживать и ремонтировать свои автомобили самостоятельно без помощи механиков.

phpBB [video]
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 23 окт 2018, 05:55

Ралли "Шелковый путь" в 2019 году пройдет по территории России, Монголии и Китая

Изображение

Маршрут международного ралли-рейда "Шелковый путь" в 2019 году пройдет по территории России, Монголии и Китая.

Старт ралли-рейда состоится 6 июля 2019 года в Иркутске. "Караван ралли начнет свое путешествие по завораживающим просторам западной Сибири, вдоль озера Байкал, пересечет Монголию с севера на юг через Улан-Батор, чтобы принять участие в финальном сражении среди оазисов пустыни Гоби", - говорится в сообщении.

Завершится гонка 16 июля в китайском Дуньхуане. Протяженность ралли-марафона составит 5000 км. Всего ралли будет состоять из 10 этапов.

Также сообщается, что в 2019 году на ралли "Шелковый путь" появится класс мотоциклов в дополнение к классу грузовиков и внедорожников. Изначально планировалось ввести мото-категорию в 2018 году, но из-за причин, связанных с логистикой, она не была запущена.

Презентация маршрута для СМИ и участников состоится 21 ноября в Париже.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 14 ноя 2018, 19:44

Жена легендарного гонщика Петеранселя примет участие в "Дакаре"-2019

Изображение

Первый в истории женский немецкий экипаж выйдет на старт ралли-марафона "Дакар-2019" в категории Т3 (мотовездеходы). Дуэт составят физиотерапевт команды X-Raid Аннет Фишер и жена легендарного гонщика Стефана Петеранселя Андреа. Аннет уже приняла участие в нескольких гонках, ее лучшим результатом стало третье место в абсолютном зачете на Ралли Мерзуга-2018. Андреа в свою очередь не раз принимала участие в "Дакаре". Несколько раз она выступала и со своим мужем, но не на "Дакаре".

Для жены Петеранселя предстоящий "Дакар" помимо прочего станет возможностью подготовиться к будущему выступлению совместно с мужем. Семья Петерансель ставит перед собой цель вместе выступить на "Дакаре-2020". В 2019-м выставить семейный экипаж не удалось, так как во время тестов на "МИНИ" у Андреа обнаружились проблемы со здоровьем, которые пока не позволяют ей переносить те нагрузки и скорости, на которых едет ее муж.

Стефан Петерансель установил рекорд по числу побед на ралли "Дакар" – 13: первые 6 из которых он одержал на мотоцикле, а остальные 7 – на автомобилях.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 18 ноя 2018, 21:35

Ожье в шестой раз выиграл чемпионат мира по ралли

В следующем сезоне француз вернется в Citroen
Французский гонщик команды M-Sport Себастьян Ожье в шестой раз в карьере стал чемпионом мира по классическому ралли (WRC).

На последнем этапе чемпионата Гран-при Австралии Ожье финишировал пятым, тогда как его ближайшие преследователи Тьерри Нойвилль (Hyundai) и Отт Тянак (Toyota) сошли с дистанции.

Себастьян Ожье – 219 очков (4 победы на этапах)
Тьерри Нойвилль – 201 очко (3 победы на этапах)
Отт Тянак – 181 очко (3 победы на этапах)
Победу в ралли Австралии завоевал финн Яри-Матти Латвала из Toyota, а на пьедестале ему составили компанию новозеландец Хэйден Пэддон (Hyundai и норвежец Мадс Остберг (Citroen).

Отметим, что эта победа в WRC стала для Ожье шестой в карьере. Больше только у другого француза Себастьяна Лёбу – 9. В следующем сезоне Ожье вернется в Citroen, где в 2008 году дебютировал на чемпионате мира и после гонки в Австралии попрощался в своем Twitter с M-Sport:

«Это был невероятный сезон, были и взлеты, и падения. Не так давно мы думали, что будет трудно выиграть титул, но мы никогда не сдавались и делали все для победы. В конечном итоге нам удалось выйти в лидеры за этап до финиша сезона, это так эмоционально.
У нас была фантастическая команда, она продолжала бороться, давая нам все, что могла. Хочу поблагодарить M-Sport и особенно руководителя команды Малькома Уилсона, у нас было удивительное путешествие, мы достигли чего-то особенного за эти два года, я горжусь командой».
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 08 дек 2018, 07:40

Гонщики готовятся к сложностям на Дакаре-2019

*
41-й в истории ралли-марафон "Дакар" будет одним из самых коротких за последние несколько десятилетий.
Участникам предстоит преодолеть десять этапов общей протяженностью 5500 километров, из них 3000 км – в боевом режиме.

Для сравнения, в 2018-м было 13 этапов длиной 9000 км, ровно половина из которых пришлась на скоростные допы. Но участники не ждут легкого маршрута, ведь основная часть гонки пройдет в дюнах.

"Маршрут предстоящей гонки будет короче, чем в прошлые годы, но в то же время интенсивнее, – цитирует 13-кратного победителя "Дакара" Стефана Петеранселя издание Le Dauphine. – Нас ждет море дюн, в котором будет очень легко потерять время, заблудиться и пропустить контрольную точку. Умение ориентироваться на местности будет иметь ключевое значение. Так что короче – не значит проще".

Солидарен со своим старшим соотечественником и Себастьен Лёб, для которого предстоящий "Дакар" будет четвертым в карьере.

"Мне нравятся дюны. Это очень сложная местность, в которой для экипажа все очень быстро может измениться, поскольку на пути очень много ловушек. Есть риск потерять полчаса на поиске контрольной точки или застрять на дюне, – сказал девятикратный чемпион мира по ралли. – Читать пустыню вообще очень тяжело. Но думаю, что специалисты могут рассказать вам больше".

Испанец Хоан Нани Рома, для которого "Дакар-2019" cтанет 23-м в карьере с 1996 года, считает, что маршрут предстоящей гонки будет действительно уникальным.

"Никогда раньше мы не встречались с таким контекстом гонки: сплошная пустыня, никаких дорог, – сказал победитель в категории мотоциклов 2004-го и категории автомобилей в 2014-м. – Это потребует совершенно другого подхода к ведению гонки. Ведь в предыдущие годы мы знали, что будут участки с дорогами, где можно ехать в другом ритме. В этот раз с первого и до последнего дня мы будем находиться в дюнах, это будет напряженно".
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 27 дек 2018, 22:30

Представление экипажей «КАМАЗ-Мастер» на Дакар-2019

Пресс-служба команды «КАМАЗ-Мастер» опубликовала небольшой видеоролик о составе экипажей на 41-е издание ралли-рейда «Дакар», который стартует 6 января в Перу.

Традиционно для последних пяти лет «Синяя Армада» выставит на старт главного ралли-марафона планеты четыре грузовика.

Защищать цвета «КАМАЗ-Мастер» будут: Эдуард Николаев (штурман Евгений Яковлев, механик Владимир Рыбаков), Айрат Мардеев (штурман Дмитрий Свистунов, механик Ахмет Галяутдинов), Дмитрий Сотников (штурман Дмитрий Никитин, механик Ильнур Мустафин) и Андрей Каргинов (штурман Андрей Мокеев, механик Игорь Леонов).

phpBB [video]
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 02 янв 2019, 08:50

В «Дакаре» выступит рекордное для Южной Америки количество женщин

Изображение

В ралли-рейде 2019 года женщины будут представлены во всех классах марафона.
В «Дакаре» 2019 года примут участие 17 женщин – это самое высокое число участниц, если считать с 2009 года, когда ралли-рейд обосновался в Южной Америке.

В процентном соотношении женщины составят 3,2% от 534 гонщиков, штурманов и механиков, которые заявлены к старту рейда на 334 транспортных средствах.

Из них шесть женщин примут участие в категории мотоциклов (в том числе российская гонщица Анастасия Нифонтова), одна женщина выйдет на старт в зачете квадроциклов, три – в зачете мотовездеходов. Три гонщицы будут участвовать в классе внедорожников, плюс в этом же классе будет представлена одна женщина-штурман, еще две женщины выступят в классе UTV и одна (тоже штурман) – в классе грузовиков.

В «Дакаре» 2018 года приняли участие 13 женщин.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 03 янв 2019, 07:25

В Монако стартовал ралли-марафон "Африка Эко Рейс"

*
30 декабря 2018 года в Монако состоялось торжественное мероприятие, ознаменовавшее старт трансконтинентального ралли-марафона "Африка Эко Рейс". Непосредственно соревновательная часть гонок началась первого января 2019 года в Надоре. В гонках примут участие спортсмены из 30 стран мира. Им предстоит преодолеть более 6 тысяч километров.

В этом году Россия представлена шестью экипажами. Среди них Алексей Титов и Андрей Русов, братья Куприяновы. Также в этом году впервые участвует заводская команда "ГАЗ Рейд Спорт", выставившая четыре автомобиля в двух категориях. Спортивная программа ралли включает 12 этапов. Финиш состоится 13 января на Розовом озере в Дакаре.

1 января состоялся первый этап гонок, в котором команды стартовали из Надоры. На разминочной дистанции экипажам предстояло преодолеть 90 километров. Среди россиянин лучшее время показал Алексей Титов, который в классе внедорожников приехал к финишу восьмым.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 03 янв 2019, 07:43

Команда "МАЗ СПОРТавто" отправилась на Дакар-2019

*
Спортивная команда «МАЗ-СПОРТавто» улетела покорять пески Перу, где 6 января будет дан старт ралли «ДАКАР-2019». Беларусь на «Дакаре» традиционно представят три экипажа. Гонщики получат автомобили 3 января, после чего пройдут технические проверки и будут готовиться к ралли.
Помимо грузовых спорткаров, команде помогут машины технической поддержки. Ночевать гонщики будут на бивуаках (временных городах для участников ралли-рейда), что позволит сэкономить время и снизить расходы.

В этом году команда "МАЗ-СПОРТавто" намерена побороться за победу на Дакаре. напомним, что в прошлом году гонщики на МАЗе заняли 2-е место. Теперь же у команды есть установка подняться на самый главный пьедестал Дакара.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 05 янв 2019, 16:17

AFRICA ECO RACE 2019: Россияне в топ-10 на третьем этапе марафона!

Из песков и дюн в камни и солончаки - третий этап ралли-марафона «Африка Эко Рейс 2019» радикально сменил ландшафт. Караван ралли двигался из Агдала в Ассу, преодолев суммарно 415 км дистанции.

Высокие скорости и запутанная навигация, острые камни и скалистые утесы предгорья Атлас потребовали от пилотов и штурманов предельной концентрации и высокого мастерства пилотирования. Одной из изюминок маршрута стал проезд через русло Уед Драа, а главным ориентиром для навигаторов стали пирамидки из камней, размечающие трек.

В категории мотоциклов не было равных лидеру абсолютного зачета Алессандро Боттури. Итальянский гонщик получает огромное удовольствие от африканского маршрута. Всего 2,5 минуты уступил лидеру норвежец Пал Андерс Улевальсеттер, а Симоне Агацци замкнул тройку сильнейших с отставанием в 18,5 минут от лидера.

Третий этап и третья победа Доминика Лауре и его штурмана Кристофа Креспо в автомобильном зачёте показывает, что экипаж всерьез намерен бороться за победу. Ближайший соперник – Жан-Пьер Струго уступает лидеру почти 17 минут в генеральной классификации.

Российские участники отлично справились со сложным этапом. Сергей и Александр Куприяновы показал 8-е время, поднявшись в топ-10 в абсолютном зачете.

Сергей Куприянов: «Помимо нас в гонке еще шесть экипажей на Багги OPTIMUS. Одна из машин сегодня оторвала переднее колесо. Не мы! Финишировала в итоге на трех. У нас все в порядке, проехали с хорошим результатом. Только одно колесо пробили, поменяли, и всё. Вкатываемся, прибавляем, уже начинаю чувствовать машину. А она тоже чувствует это, и не подводит!

Алексей Титов с Андреем Русовым отметились серьезным прорывом в 11 позиций, финишировав на 10-м месте.

Алексей Титов: Отличный день - тяжелый, быстрый. Этап прошел без потерь по времени, так что проехали с хорошим результатом и наверстали частично то, что проиграли накануне. На трассе было очень много камней, поэтому к финишу остались практически без задних покрышек, но добрались и продолжаем наш путь в сторону Дакара.

Положительная динамика в позиционной расстановке сложилась на третьем этапе в команде «Газ Рейд Спорт». Лучший результат показал Алексей Игнатов/Дмитрий Чумак, занявшие 17-е место. Два грузовика команды под управлением Болеслава Левицкого и Михаила Шкляева закончили день на 25-й и 26-й позициях, а досадная поломка Евгения Суховенко/Евгения Павлова отбросила экипаж на 40е место.

Алексей Игнатов: Сегодня мы смогли избежать проблем – технических и навигационных. Я бы даже сказал, что день прошел легко. Мы выбрали для себя невысокий темп, контролировали дорогу. Спецучасток был каменистый, много подбросов, трамплинов, часть опасностей была не прописана, поэтому приходилось ехать внимательно и осторожно. Были броды – раза три пересекали небольшие речушки. Основные проблемы составили нам экипажи категории Т3. Порядка 50 км мы ехали за одним из таких участников в пыли, постоянно сигналили ему Сентинелем, но он не давал обгонять, и даже наоборот, старался наращивать темп. Один раз, пытаясь обогнать их, чуть не попали в большую промоину – оттормозились с трудом. На второй попытке удалось все-таки совершить обгон. Из позитивных моментов этого дня можно отметить, что мы достаточно быстро преодолели дистанцию и прибыли на бивуак в районе 4 часов дня. Успели помыться, одеть футболки и насладиться теплым африканским солнцем!

В итоговом протоколе после трех дней гонки братья Куприяновы 10е, Титов/Русов – 16е, Игнатов/Чумак – 17е, Шкляев/Лагута – 20е, Суховенко/Павлов – 36е, Левицкий/Долгов – 39е.

Четвертый этап марафона пройдет по смешанному покрытию – участки песков и дюн будут чередоваться с каменистыми техничными участками.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 05 янв 2019, 16:36

Семь главных вопросов перед стартом ралли-марафона Дакар-2019

Какие интриги готовит нам 41-й в истории ралли-марафон Дакар?

СТАНЕТ ЛИ САМЫЙ КОРОТКИЙ ДАКАР В ИСТОРИИ САМЫМ СЛОЖНЫМ?
Изображение
Впервые за четыре десятка лет проведения ралли-марафон Дакар пройдёт по территории одного государства – Перу, и по количеству этапов будет самым коротким с 1993 года, когда в программе соревнования было 11 этапов. Меньше спецучастков было лишь в 1979-м и 1980-м – восемь и семь соответственно. Да и по боевому километражу предстоящий Дакар будет рекордно коротким: 2878 км для мотоциклистов и квадроциклистов, 2956 км для автомобилей и мотовездеходов и 2954 км – для грузовиков. Никогда прежде ещё участники главного ралли-рейда планеты не проезжали меньше 3 тысяч километров. Предыдущий рекорд минимальной протяжённости был установлен в первом Дакаре – 3168 км. Но значит ли это, что гонка 2019 года превратится в лёгкую прогулку? Отнюдь! Ведь 70% всей дистанции пройдёт в песках, в которых в прошлом году за первые шесть дней гонки сошли четверть всех участников. В этом году гонщикам и штурманам будет ещё тяжелее, ведь надежд на смену ландшафта почти не окажется, а, значит, придётся искать предел возможностей, атаковать и рисковать в коварных дюнах.

«Победит тот, кто сохранит спокойствие и уверенность», – дал свой прогноз действующий триумфатор в зачёте грузовиков, гонщик «КАМАЗ-Мастер» Эдуард Николаев.

Скрытый текст: показать
КТО ЗАЙМЁТ ТРОН В КАТЕГОРИИ ВНЕДОРОЖНИКОВ ПОСЛЕ УХОДА PEUGEOT?
С уходом заводской команды Peugeot, доминировавшей три последних Дакара, в зачёте внедорожников появилась интрига. Кто займёт место «Французских львов» на вершине? X-Raid Mini или Toyota Gazoo Racing? С одной стороны, Mini серьёзно усилила свой состав, пригласив разом трёх бывших гонщиков Peugeot Стефана Петеранселя, Карлоса Сайнса и Сирила Депре, на троих 20 раз выигравших сложнейший в мире ралли-рейд. Но как проявит себя багги John Cooper Works, дебютировавшее на Дакаре всего год назад? Надёжность и совершенство новой техники Mini пока вызывает определённое беспокойство, в том числе у самих гонщиков. Но на подстраховке у команды Свена Квандта по крайней мере будет проверенная годами модель Mini All4 Racing, которую поведут в бой двукратный победитель Хоан Нани Рома, Орландо Терранова, Язид Аль-Раджи и Якуб Пшигонски. Так что хотя бы за счёт большей численности X-Raid Mini способна взять верх над своими главными соперниками из Toyota.

Хотя у японцев тоже есть некоторое преимущество. Во-первых, машина Hilux куда обкатаннее и надёжнее, чем John Cooper Works. А во-вторых, состав Toyota – трёхкратный обладатель Кубка мира FIA по ралли-рейдам Нассер Аль-Аттия и победитель первого южноамериканского Дакара Жиньель де Виллерс – всё-таки посильнее второго состава X-Raid Mini, который поедет на All4 Racing. В конце концов на двух последних Дакарах Toyota Gazoo Racing уступала лишь непобедимой Peugeot. Так что шансы примерно равные. И на самом деле будет красиво, если после долгожданного покорения Ле-Мана в прошлом году Toyota возьмёт вершину в ещё одной престижной гонке, которая никогда прежде этой японской марке не покорялась.

ЧТО СТАНЕТ ГЛАВНОЙ ПРОБЛЕМОЙ СЕБАСТЬЕНА ЛЁБА – ЧАСТНАЯ МАШИНА ИЛИ ДЮНЫ?
Учитывая, казалось бы, неразрывные связи с концерном PSA Group, перспектива продолжения участия Себастьена Лёба на Дакаре после закрытия программы Peugeot выглядела крайне маловероятной. Но ещё до сенсационного ухода в Hyundai легендарный гонщик всё-таки нашёл вариант и поедет на клиентской машине Peugeot 3008 DKR, техническим обслуживанием которой займётся коллектив PH-Sport. Вариант, надо признать, не самый плохой, поскольку в прошлом году гонщик французской команды Халид Аль-Кассими, пилотируя такую же машину, завершил восемь из 14-ти этапов в топ-10 и финишировал шестым в общем зачёте. Так что отсутствие заводской поддержки ещё не значит, что Лёб ни на что не сможет претендовать и сойдёт уже на второй день из-за поломки машины.

Да, повторить успех последнего частника – Жана-Луи Шлессера в 2000-м, – победившего в зачёте внедорожников на Дакаре, будет непросто, учитывая большое представительство X-Raid Mini и солидный потенциал Toyota. Однако оказаться где-то рядом с подиумом Лёб может. Есть только одно «но». Главная опасность, скорее всего, будет даже не в форме частной машины Peugeot, а в том, как легенда классического ралли справится с этими 70% песков на маршруте. За три предыдущих старта на Дакаре Себ не очень-то подружился с дюнами, ошибки в которых стоили ему шансов в 2016-м и 2018-м. А, учитывая всего один день на тестах в Марокко перед выездом в Перу, опыта за минувший год у него не прибавилось. Так что, скорее всего, Лёбу придётся крайне тяжело, и без помощи госпожи фортуны ему не обойтись.

ЧТО ИНТЕРЕСНОГО ГОТОВИТ НОВАЯ ГЛАВА ПРОТИВОСТОЯНИЯ «КАМАЗ-МАСТЕР» И ЖЕРАРА ДЕ РОЯ?
Сражение гонщиков «КАМАЗ-Мастер» и Жерара де Роя на Iveco стало уже классикой современного Дакара. Чех Алеш Лопрайс на Tatra как-то ушёл в тень после переезда ралли-рейда из Африки в Южную Америку в 2009-м, Мартину ван ден Бринку на Renault чуть-чуть не хватает везения и стабильности, а аргентинец Федерико Виллагра, также выступающий на Iveco, только набирается опыта в категории грузовиков. Так что пока только де Рою, пожалуй, по силам на протяжении всего ралли-марафона идти в одном темпе с гонщиками «Синей Армады». Голландец вообще единственный, кто смог потеснить представителей нашей команды с вершины пьедестала почёта за последние десять лет.

Нет, конечно, победа «КАМАЗ-Мастер» это всегда здорово и приятно, тогда как в поражениях нет ничего хорошего. Но без поражений побед, как известно, не бывает. И ещё приятнее, когда дружина из Набережных Челнов побеждает при наличии достойных соперников. Поэтому, когда в прошлом году де Рой решил поехать в Африка Эко Рейс, грузовой зачёт Дакара лишился серьёзной интриги. Но теперь де Рой возвращается, а это значит, что нас ждёт новая глава противостояния голландца с гонщиками «КАМАЗа», которая, как и всегда, будет яркой и запоминающейся.

«Ничего, кроме первого места, меня не устроит. Многие гонщики не любят на протяжении всего маршрута находиться в дюнах. Знаю, что многие даже напуганы маршрутом предстоящей гонки, но я не боюсь», – заявил острый на язык Жерар де Рой.

Что же, ждём ответа гонщиков «КАМАЗ-Мастер» Эдуарда Николаева, Айрата Мардеева, Дмитрия Сотникова и Андрея Каргинова... на трассе.

КАК ПРОВЕДЁТ СЕРГЕЙ КАРЯКИН СВОЙ ПЕРВЫЙ ДАКАР НА БАГГИ?
Предстоящий «Дакар» будет шестым в карьере Сергея Карякина и первым не в седле квадроцикла, а за рулём багги категории SSV, куда также в этом году перешёл его соперник по прошлым годам чилиец Игнассио Касале. Однако назвать гонщика из Екатеринбурга дебютантом класса мотовездоходов нельзя. У него достаточно большой опыт выступлений на багги и внушительный список достижений. Только в прошлом году он в паре со своим штурманом Антоном Власюком выиграл в категории Open и стал четвёртым в абсолютном зачете «Шёлкового Пути», завоевал титул в российской внедорожной квадросерии Can-Am X Race, а затем победил в классе мотовездеходов на престижном Ралли Марокко, традиционно считающемся главной тренировкой перед Дакаром. Так что подготовка прошла достаточно успешно, и экипаж победителя категории квадроциклов 2017 года нацелен на борьбу за «Золотого бедуина». Но борьба будет очень острой, учитывая, что на старт выйдут 33 экипажа против 11-ти год назад.

«Есть ли волнение в связи с тем, что я впервые проеду Дакар на багги? Конечно, я волнуюсь, но это нормальные, здоровые переживания. У нас нет сомнений в том, что мы достойны победы. Есть все шансы», – поделился своими ощущениями перед стартом Сергей.

На втором багги Maverick X3 команды Карякина поедут Александр Доросинский и Олег Уперенко. Таким образом, Snag Racing станет второй российской командой после «КАМАЗ-Мастер» в истории Дакара, которая выставит на старт более одного экипажа.

Ну и, конечно, болеем за российских гонщиков не только в категориях грузовиков и мотовездеходов: на мотоциклах в классе Original by Motul, где по регламенту запрещено пользоваться техничкой и помощью механиков, поедут Анастасия Нифонтова и Дмитрий Агошков. Владимир Васильев и его штурман Константин Жильцов возвращаются на Дакар после двух лет выступлений в Африка Эко Рейс, а наряду с экипажем G-Energy Team в зачёте внедорожников также выступит Денис Кротов со своим украинским штурманом Дмитрием Цыро.

Пожелаем удачи всем российским экипажам и добраться до финиша в Лиме 17 января на максимально высоких позициях.

ОСТАНОВИТ ЛИ КТО-НИБУДЬ ДОМИНИРОВАНИЕ KTM?
На протяжении последних десяти лет австрийская KTM ежегодно обновляет рекорд по числу побед и на Дакаре-2018 довела этот показатель до невероятных 17-ти триумфов кряду. Да, с 2001 года «Оранжевые» не оставляют шансов соперникам. Чтобы ни делали и как ни боролись Honda, Yamaha и Husqvarna, а в ключевой момент гонки инициатива раз за разом уходит в руки их австрийских конкурентов. Повторится ли этот сценарий на предстоящем ралли-марафоне? Молодое поколение гонщиков KTM Сэм Сандерленд, Тоби Прайс и Маттиас Валкнер уже доказали свою способность побеждать. И главный вопрос в том, насколько за минувший год выросли их соперники? Научился ли лидер Honda Хоан Барреда Борт, наконец-то, избегать ошибок? Готов ли первый номер Yamaha Адриен ван Беверен сделать очередной шаг вперёд и доказать, что по праву считается будущей звездой Дакара? Добавит ли главная надежда Husqvarna Пабло Кинтанилья к своей стабильности чуть больше скорости? Если хотя бы на один из трёх этих вопросов предстоящий ралли-марафон даст положительный ответ, то вполне возможно, что в категории мотоциклов произойдёт смена лидера.

ЗАКРЕПИТСЯ ЛИ «МАЗ» В ЛИДЕРАХ?
На прошлогоднем «Дакаре» белорусская команда «МАЗ-Спортавто» совершила долгожданный рывок вперед, одержав первую победу на спецучастках и финишировав на подиуме, причём сразу на втором месте. Затем было провальное участие в российской части «Шелкового Пути», ознаменовавшееся серией технических проблем и снятием с дистанции в знак протеста против решения судей засчитать время по первой контрольной точке, а не по второй на третьем этапе. Зато через полтора месяца «Мазовцы» одержали первую победу в международных ралли-рейдах, опередив в прямом сражении гонщиков «КАМАЗ-Мастер» Айрата Мардеева и Дмитрия Сотникова в гонке «Амуль-Хазар-2018» в Каракумах. Так что потенциал есть, но пока не хватает стабильности и надёжности, и в какую сторону качнётся маятник в песках Дакара-2019, пока предсказать тяжело.

«Главный вывод, который мы сделали после прошлогоднего Дакара, – наша команда конкурентоспособна и при определенном элементе удачи ралли-марафон может нам покориться, – заявил лидер «МАЗ-Спортавто» Сергей Вязович. – Мой автомобиль и машина Алексея Вишневского были модернизированы с учетом технического регламента. Сейчас разрешено свободное размещение силового агрегата, что позволяет улучшить развесовку автомобиля, и мы этим, конечно, воспользовались».
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 07 янв 2019, 09:25

Изображение

По итогам технических и административных проверок организаторы отказались допустить на старт квадроциклиста Хуан-Карлоса Сальватьерру.

Проблема, впрочем, не в самом боливийце, а в его квадроцикле Barren Racer BR1. Barren Racer - небольшая голландская компания, строящая собственные квадроциклы. Вот уже два года она выступает в "Дакарах" и Кубке мира по ралли-рейдам, и не безуспешно. На предыдущем "Дакаре" Кис Кулен, пилотировавший такой квадроцикл, оказался единственным гонщиком не на Yamaha, сумевшим пробиться в десятку лучших.

Однако в правилах "Дакара" сказано, что в гонке можно использовать только серийные квадроциклы. На протяжении двух предыдущих лет для команды Barren Racer делали исключение, так как представители голландской компании обещали, что серийное производство BR1 вот-вот начнётся.

В этом году на Barren Racer пересел мотогонщик Сальватьерра по прозвищу "Чаво", однако терпение организаторов кончилось. Серийное производство BR1 так и не налажено, и вряд ли будет налажено в ближайшем будущем. Поэтому пройти проверку Сальватьерра пока не смог.

«Хуан-Карлос "Чаво" Сальватьерра великолепный гонщик, чемпион и друг "Дакара", - сказано в заявлении организаторов гонки. - Мы не отказываем ему в участии в "Дакаре-2019", но квадроцикл, на котором он хочет выступить в ралли, не соответствует правилам гонки, которые чётко говорят, что заявленные транспортные средства должны быть доступными для всех, и потому производиться серийно. В случае этого квадроцикла всё иначе, это по сути прототип. Мы сообщали гонщику об этой ситуации 12 октября. С тех пор мы общались с ним почти ежедневно. Впрочем, окончательное решение о допуске транспортного средства и его экипажа к гонке не принято, пока административные и технические проверки не будут завершены».

В настоящий момент Сальватьерра всё ещё пытается преодолеть инспекционный барьер ралли-рейда, что позволит ему выступить в гонке. Возможен и другой вариант – гонщика могут допустить на старт вне зачёта, то есть он не сможет бороться за победу (что, впрочем, и так маловероятно). Проясниться картина должна в течение ближайших нескольких часов...
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 08 янв 2019, 08:44

Финишировал первый этап ралли-рейда Дакар-2019

*

Неподалёку от перуанского города Писко финишировал первый этап ралли-рейда "Дакар-2019". Спецучасток был достаточно коротким и относительно простым, по сути организаторы дали возможность гонщикам вкатиться в марафон. Как и следовало ожидать, больших сюпризов он не преподнёс.

Мотоциклисты ушли на дистанцию вторыми, но финишировали первыми – скорость мотоциклов значительно выше, чем у открывавших гонку квадроциклов. Лучшее время показал гонщик Honda Хоан Барреда - на 84 километра боевой дистанции у него ушло всего 57 минут и 36 секунд.

Полторы минуты ему проиграл Пабло Куинтанилла на мотоцикле Husqvarna, почти три – ещё один гонщик Honda Рикки Брабек и Адриен ван Беверен на Yamaha. Лучший из представителей KTM, Сэм Сандерленд, только пятый. Впрочем, отрывы настолько малы, что говорить о каком-то преимуществе можно лишь в плане стартового порядка второго СУ.

Оба представителя России в этом классе финишировали с почти одинаковым временем – Анастасия Нифонтова 93-я, Дмитрий Агошков 94-й. Впрочем, оба соревнуются в зачёте Malles, так что в основной категории их результаты малопоказательны. Для двух мотоциклистов гонка за "Туарег" - первыми сошедшими стали серб Габор Сагмайстер и француз Вилли Жобар.

Скрытый текст: показать
В категории квадроциклов обошлось без сходов, но борьба получилась не столь плотной. Победу на первом этапе одержал главный фаворит зачёта Николас Кавильяссо на Yamaha. Второе время, уступив почти четыре минуты, показал его основной конкурент Йеремиас Гонсалес Фериоли, также выступающий на Yamaha.

Сюрпризом стало третье время Томаша Кубиена - чех выступает на экзотическом квадроцикле IBOS. Он проиграл победителю чуть более восьми минут, и на полторы опередил ещё одного аргентинца на Yamaha Густаво Галлего. Лучший представитель Honda, Сантьяго Хансен, восьмой. Камиль Вишневски принёс Can-Am 10-е место.

Сразу три квадроциклиста столкнулист с проблемами и потеряли несколько часов. Среди них оказался Аксель Дютри на Yamaha, считавшийся одним из претендентов на высокие места. Его отставание на настоящий момент составляет четыре часа и 21 минуту.

В зачёте SxS также победил один из главных фаворитов - прошлогодний триумфатор этой категории Рейнальдо Варела на Can-Am. Полторы минуты ему проиграл Франциско Лопес Контардо, две с половиной – Жерар Фаррес, оба также выступают на Can-Am. Ещё один победитель прошлогоднего "Дакара", но только в зачёте квадроциклов, Игнасио Касале, выступающий теперь в SxS на Yamaha, показал четвёртое время.

Сергей Карякин пока восьмой, но он проигрывает Вареле всего пять минут. Александр Дороссинский уступил больше, около 16 минут, и занимает 22-е место.

В автомобильном зачёте победа осталась за представителем Toyota - лучшее время показал Нассер Аль-Аттия. Он на две минуты опередил Карлоса Сайнса на багги MINI и Якуба Пржигонски на обычной MINI. Двух представителей X-Raid на разной технике разделила всего секунда.

Приятным сюрпризом стало четвёртое время Владимира Васильева на Toyota - Аль-Аттие он уступил лишь 2 минуты и 18 секунд. Ещё один россиянин, Дмитрий Кротов, выступающий на частной MINI, показал 28 время, в 12-и минутах от победителя.

В категории грузовиков на первом этапе лучшим оказался представитель "КАМАЗ-мастер", действующий победитель "Дакара" Эдуард Николаев. Места со второго по четвёртое заняли представителя команды Жерара де Роя на Iveco: Тон ван Генугтен, Федерико Виллагра и сам де Рой. Далее в протоколе расположились три гонщика на КАМАЗах: Сотников, Каргинов и Мардеев. Отрывы пока минимальны – Мардеев проиграл Николаеву всего четыре минуты.

Позади этой группы финишировала четвёрка чехов (Лопрайс, Шолтыс, Коломы, Масик) на различной технике, которую разбавил белорус Алексей Вишневский - он показал 10-е время. Сергей Вязович на МАЗе пока 15-й, Василевский 18-й, но в целом все гонщики, претендующие на хорошие результаты, уступили лидеру менее получаса.

Завтра гонка продолжится этапом Писко - Сан-Хуан-де-Маркона, и он станет для участников куда более серьёзным испытанием: их ждёт спецучасток длиной 342 километра. Ещё одной особенностью второго этапа станет то, что открывать его будут автомобили.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 09 янв 2019, 07:37

Разборки в пустыне: как прошел второй день ралли "Дакар-2019"

*
В Перу завершился второй этап ралли-рейда "Дакар-2019". Сегодня гонщики должны были преодолеть 554 километра, 442 из которых – спецучасток.. Второй день знаменитой многодневки прошел без серьезных инцидентов.

Внедорожники:
В этот раз первыми на старт вышли внедорожники, что сулило им неприятности, так как в этот раз у них не было ориентиров от мотоциклов. Сложность прокладывания маршрутов на себе ощутили лидеры после первого этапа Нассер Аль-Аттия и Карлос Сайнс.

Еще большие проблемы постигали 13-кратного победителя "Дакара" Стефан Петеранселя, который зарылся в дюнах и потерял 17 минут. Отставание было бы еще больше, если бы ему на выручку не пришел партнер по команде Сириль Депре.

Ошибками соперников сполна воспользовался пилот Peugeot Себастьян Леб – он захватил лидерство после четвертой контрольной точки и удержал до самого финиша (3:26.53). Всего восемь секунд ему уступил Нани Рома из команды Mini 4WD, а третье время показал Бернхард Тен Бринке на Toyota (+1.20).

Однако лидером общего зачета после двух этапов стал не Леб, а Жинель де Вильер на Toyota (4:32.45). 28 секунд ему проигрывает Тен Бринке и 42 секунды – Рома.

Грузовики:
В классе грузовики снова победу отпраздновал экипаж КамАЗа во главе с Эдуардом Николаевым (3:47.51). Ближайший преследователь Герард де Рой на IVECO отстал от него на 2,39 минуты, а третьим к финишу пришел еще один КамАЗ Виктора Сотникова (+5.28).

В общем зачете Николаев увеличил отрыв от соперников до +4.23, на второе место вышел де Рой, а третье занимает Федерико Вильягра (+7.23).

Мотоциклы:
Среди мотоциклистов лучшим стал прошлогодний победитель Маттиас Валькнер из KTM (3:23.57) – он всего на 22 секунды опередил Рикки Брабек на Honda, а отставание пилота Honda Хоана Барреды составило 1,41 секунды. Но лидером общего зачета остался Барреда (4:23.14). На второе место вышел Валькнер (+1.31), а третьим – Брабек (+1.33).

Квадроциклы и вездеходы:
В классе квадроциклов сегодня победил Николас Кавильяссо (04:22.10). Отставание Густаво Галлего составило 14.21 минуты, а Александр Жиру – 14.21 минуты. В общем зачете лидирует эта же тройка – Кавильяссо первый (05:39.25), затем идут Галлего (+21.14) и Жиру (+25.02).

Дуэт Франциско Лопес Контардо/Альваро Хуан Леон победил в классе вездеходов (4:09.47) и вышел на второе место (+1.18) в генеральной классификации. Рейнальдо Варела и Густаво Гугельмин были сегодня вторыми, но сохранили лидерство в общем зачете. Третье место по итогам второго этапа и в общем занимают Сергей Карякин и Антон Власюк (+6.35).

Следующий этап:
9 января: Этап 3 – Сан-Хуан-де-Маркона – Арекипа (799 км – в общем, 331 км – СУ)
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 10 янв 2019, 06:43

Жесткая авария на африканском ралли-рейде: две машины столкнулись в финишном створе

Два багги столкнулись прямо на финише
Странная авария произошла на ралли-рейде Africa Eco Race: прямо на финише седьмого спецучастка столкнулись два багги, причем обе машины — из одной команды.
В рамках ралли-рейда участники обычно стартуют в разное время, и сами ищут контрольные точки, ориентируясь по не слишком подробной дорожной книге и компасу. Так что в непосредственной близости машины оказываются редко, а если авария и происходит, то обычно случается с одиночной машиной: например, столкновение с камнем или переворот автомобиля на крутой дюне либо на приземлении с трамплина.
Но на этот раз столкнулись двое участников гонки: россиянин Сергей Куприянов (черный автомобиль) и француз Доминик Лор (желтый автомобиль). Причем после шестого этапа гонки Лор лидировал с отрывом в 22 минуты от ближайшего соперника, Куприянов шел на восьмой позиции.
Оба гонщика выступали на одинаковых багги Optimus французской команды MD Rallye Sport Team — заднеприводных машинах с 400-сильными моторами Chevrolet V8 объемом 6,2 литра. Из-за аварии оба экипажа сошли, а лидерство в гонке перешло к Жан-Пьеру Струго — еще одному спортсмену из той же команды.

Africa Eco Race — это многодневный марафон по пустыням Северной Африки. Трасса гонки проложена по классическому маршруту «Дакара» — по территории Марокко, Мавритании и Сенегала. Торжественный старт гонки состоялся 30 декабря в Монако, 1 января участники ушли на «боевой» маршрут из приморского города Надор на севере Марокко, а 13 января караван должен финишировать в Дакаре.

phpBB [video]
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 10 янв 2019, 06:59

Дакар-2019: Триумф Петранселя и проблемы Сайнса

Третий день ралли-рейда "Дакар-2019" стал суровым испытанием для его участников. На первый взгляд, этап Сан-Хуан-де-Маркона - Арекипа мало чем отличался от вчерашнего: 331 км спецучастка, общая протяжённость 798 км. Однако сходов и проблем сегодня возникло удивительно много, причём как у аутсайдеров, так и записных фаворитов.

Главные событие, безусловно, происходили в мотозачёте, который лишился сразу нескольких ведущих гонщиков. Большая часть несчастий выпала на долю команды Honda: упал и сломал руку Вальтер Носиглиа, попал в скользкую ловушку и не смог из неё выбраться Хоан Барреда.

Скрытый текст: показать
У гонщиков KTM также всё с самого начала не заладилось. Навигационные ошибки стоили Маттиасу Валькнеру и Тоби Прайсу потери 20 минут - а Валькнер увлёк за собой ещё и Рикки Брабека из Honda.

В итоге расстановка сил в мотозачёте выглядит очень необычно: по итогам дня в первой четвёрке нет ни одного мотоцикла KTM! Выиграл этап Ксавье де Сольтре на Yamaha, всего 15 секунд уступил ему Пабло Куинтанилла на Husqvarna. Именно Куинтанилла лидирует в общем зачёте, а на второе место вышел Кевин Бенавидес на Honda, показавший сегодня третий результат.

Четвёртое место досталось ещё одному гонщику Yamaha Адриену ван Беверену. Лучший из пилотов KTM, Сэм Сандерленд, показал только пятый результат, уступив де Сольтре восемь с половиной минут. В общем зачёте он третий, но проигрывает Куинтанилле уже 12 минут.

Зачёт квадроциклов преподносит, пожалуй, наименьшее число сюрпризов – зачёт превращается в разборки трёх аргентинцев на Yamaha между собой. Сегодня победил Йеремиас Гонсалес Фериоли, но он отыграл у Николаса Касильяссо всего полторы минуты, и в общем зачёте по-прежнему проигрывает ему полтора часа. Зато он смог опередить Густаво Каллего, которому проигрывал 9 минут.

В категории SxS к настоящему моменту финишировали только шесть участников, но главное событие уже произошло - действующий победитель "Дакара" в этом зачёте и лидер двух первых дней марафона Рейнальдо Варела на финишном отрезке проиграл 15 минут, и в результате откатился в общей классификации на четвёртое место.

Сегодня лучшие результаты показали Жерар Фаррес, Франциско Лопес и Сергей Карякин. они же возглавляют и общий зачёт, только Лопес опережает Фарреса. Отрывы, впрочем, пока невелики - даже занимающий четвёртое место Варела уступает Лопесу всего 12 минут. Остальных гонщиков в числе претендентов на победу можно уже не рассматривать.

Очень драматичной получилась борьба в автомобильном зачёте. Завершилась она почти полным триумфом MINI. В шестёрке лучших оказалось пять машин этой компании, а Стефан Петрансель одержал свою 75-ю победу на этапах "Дакара" - уникальное достижение, которой вряд ли кто-нибудь когда-нибудь побьёт.

Единственным гонщиком, сумевшим сегодня навязать борьбу MINI, оказался Нассер Аль-Аттия. Пилот Toyota финишировал вторым, уступив Петранселю три минуты, и теперь возглавляет общий зачёт. Его преследуют пять гонщиков MINI, отставание которых варьируется от семи до 25 минут.

Однако не у всех гонщиков MINI в этот день всё прошло так гладко. Прошлогодний победитель "Дакара" Карлос Сайнс лишился любых шансов повторить успех, практически оторвав левое переднее колесо. В настоящий момент испанец всё ещё движется на бивуак, но его отставание уже измеряется часами.

К сожалению, не избежали проблем и гонщики Toyota - Жинель де Вильерс и Владимир Васильев тоже всё ещё на дистанции, проигрывая уже очень много. Что касается Себастьена Лёба, то победитель вчерашнего этапа сегодня потерял 43 минуты, из-за чего откатился на восьмое место в общем зачёте. Его общее отставание не так уж велико, 37 минут, но опередить семерых пилотов за оставшиеся семь дней будет очень сложно.

В категории грузовиков лучшее время показал Андрей Каргинов на КАМАЗе. Он опередил Iveco Федерико Виллагры на 12 минут. Ещё два представителя "КАМАЗ-мастер", Дмитрий Сотников и Эдуард Николаев, показали третье и четвёртое время соответственно. Несмотря на потерю 14 минут, Николаев сохраняет первое место в общем зачёте, опережая Виллагру на 5 минут и Сотникова на 9 минут.

Айрат Мардеев добрался до финиша, но потерял более полутора часов. С таким же отставанием завершил отрезок Жерар де Рой. Оба гонщика потеряли шансы на победу в гонке.

Большая потеря времени у всех трёх экипажей МАЗа - Алексей Вишневский проиграл почти полтора часа, Александр Василевский час и 40 минут. Сергей Вязович пока на дистанции, но проигрывают час. Сергей отправился в гонку с опозданием примерно на полчаса, так как перед стартом обнаружились скрытый последствия вчерашнего переворота, которые пришлось срочно устранять.

Мартин ван ден Бринк (Renault) и Йошимаса Сугавара (Hino) вообще не смогли стартовать из-за технических проблем с грузовиками. С высокой вероятностью, закончилась гонка и для лидера Tatra Buggyra Мартина Коломы. Мартин Шолтыс, Тон ван Генугтен, Алеш Лопрайс и Терухито Сугавара завершили дистанцию, но уступили ещё около часа каждый и в общем зачёте далеко позади лидеров.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 10 янв 2019, 21:47

Дакар-2019: Сход Васильева, проблемы у Мардеева

Изображение

Прошедший 9 января третий этап ралли-рейда "Дакар-2019" серьёзно проредил ряды участников марафона. Достаточно сказать, что в категории мотоциклов вчера пелотон потерял 10 человек! Причины самые разные – технические проблемы, травмы, а лидировавший после двух дней Хоан Барреда попал в большую яму и не смог из неё выбраться!

Скрытый текст: показать
Самая неприятная история случилась с мотогонщиком Вальтером Ягером Носиглиа, который упал и сломал руку. По удивительному совпадению, в этот же день сошёл и его отец, Вальтер Носиглиа, выступавший в зачёте квадроциклов (причём, тоже на технике Honda). Он стал одним из двух сошедших вчера квадроциклистов – помимо Вальтера, гонка закончилась для Итало Пьедемонте, открывавшим этот "Дакар".

Целых шесть сходов в зачёте автомобилей. К сожалению, один из сошедших - экипаж Владимира Васильева на Toyota. Экипаж остановился на 65 километре из-за поломки заднего дифференциала, и так как не смог завершить дистанцию и взять контрольные точки, был исключён из числа участников гонки.

В грузовом зачёте потери не столь масштабны, но ощутимы: сошли три грузовика, в том числе Мартин ван ден Бринк и Йошимаса Сугавара. Во всех трёх случаях сходы стали следствием произошедших поломок ещё на втором этапе - они просто не стартовали в гонке.

Однако на расстановку сил в категории третий этап повлиял очень серьёзно. Жерар де Рой застрял в одной из дюн и потерял очень много времени, фактически лишившись шансов на победу в марафоне. Сломалась турбина на Tatra Алеша Лопрайса, возникла серьёзная поломка и на грузовике Мартина Коломы.

Пресс-служба "КАМАЗ-мастер" пояснила, что случилось вчера с Айратом Мардеевым. Как выяснилось, уже на первой сервисной точке пришлось устранять проблему с системой подкачки колёс. Но на это злоключения экипажа Мардеева не закончились.

"В одной из воронок машина увязла в «пухляке» - говорится в пресс-релизе команды. - Ситуацию усугубило то, что здесь же засел грузовик белоруса Алексея Вишневского, его МАЗ опасно накренился и выехать мог бы только после вызволения машины Мардеева. Подъехавший белорусский экипаж Сергея Вязовича не стал этого делать, оставив проблему для решения прибывшему сюда примерно через 15 минут третьему белорусскому экипажу Александру Василевскому. Он и помог россиянину выбраться из воронки.

Потом экипаж Мардеева стоял на 240-м километре спецучастка из-за технической проблемы – трещина в алюминиевом патрубке системы турбонаддува. Экипаж своими силами устранил неисправность и поехал дальше. И на пути встретил стоявшим с поломкой ступицы уже экипаж Сергея Вязовича".

Сегодня на "Дакаре" стартует первый марафонский этап – для мотоциклов и квадроциклов Арекипа - Макегуа, для автомобилей, SxS и грузовиков Арекипа - Такна. По его окончании участники не получат сервисной помощи, все неполадки им придётся устранять своими силами. И лишь после возвращения в Арекипу машины можно будет отдать для ремонта механикам. И преодолеют сложности этих двух дней определённо не все...
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 11 янв 2019, 22:15

Дакар-2019: Карякин и Каргинов выиграли четвёртый этап

На ралли-рейде "Дакар-2019" сегодня стартовал марафонский этап. Для мотоциклов и квадроциклов он закончился в Макегуа, для автомобилей, SxS и грузовиков - в Такне. Но и там, и там экипажам запрещена помощь команд - они получат её только завтра, после возвращения в Арекипу. Спецучасток достаточно длинный, 351 км, и суровые условия перуанской гонки вновь спровоцировали многочисленные сходы - к этому моменту, когда многие участники ещё на дистанции, они уже исчисляются десятками.

Скрытый текст: показать
В мотозачёте очень уверенную победу одержал гонщик Honda Рикки Брабек - американец постарался отыграться за вчерашние неудачи. Действующий победитель "Дакара" Маттиас Валькнер на KTM уступил ему шесть минут, но у австрийца есть куда более серьёзная проблема - он жалуется на боль в запястье. Валькнер подозревает, что это перелом.

Лидировавший в гонке Куинтанилла сегодня проиграл целых 20 минут и потерял лидерство в общем зачёте, уступив его Брабеку. Третье и четвёртое место как в сегодняшней гонке, так и в генеральной классификации заняли гонщики KTM Тоби Прайс и Сэм Сандерленд. Пятое место (также и сегодня, и по итогам четырёх дней) у Адриена ван Беверена на Yamaha.

По предварительной информации, в марафонском зачёте Malles осталась лишь одна девушка - Анастасия Нифонтова. Она занимает 97 место в общей классификации и 16-е в Malles, опережая другого россиянина, Дмитрия Агошкова, также выступающего в этом зачёте. А вот Сара Гарсиа, судя по всему, сошла с дистанции уже на первом отрезке сегодняшнего спецучастка.

У квадроциклистов всё без особых изменений: этап вновь выиграл аргентинец Николас Кавильяссо, благодаря чему ещё более увеличил свой отрыв в общем зачёте. Его соотечественник Йеремиас Гонсалес Фериоли проиграл ему сегодня ещё четыре минуты, общее отставание достигло уже 34 минут. Третье место по-прежнему удерживает Густаво Галлего, хотя сегодня он финишировал только пятым, потеряв 16 минут.

В категории SxS многие гонщики ещё на дистанции, но победитель уже вряд ли изменится. Этап выиграл россиянин Сергей Карякин. Он же возглавляет и общий зачёт, с преимуществом в 14 с половиной минут на Родриго Хавьером Морено Пьяццоли на Can-Am. Прежний лидер, Жерар Фаррес, потерял сегодня около 16 минут и откатился на третье место.

В зачёте автомобилей в десятке лучших вновь очень много машин MINI, но победа всё же досталась не им, а Нассеру Аль-Аттие на Toyota. Он выиграл у Стефана Петранселя немного, менее двух минут, но его общее преимущество возросло уже почти до девяти минут. Вновь сильно выступил Себастьен Лёб, показав пятое время. В генеральной классификации он шестой, но проигрывает лидеру уже достаточно много - 50 минут.

Единственный оставшийся в этой категории россиянин Денис Кротов на частной MINI показал сегодня 17-й результат, и в общей классификации занимает 15-е место, уступая Аль-Аттие два с половиной часа.

В грузовом зачёте вторую победу подряд одержал пилот "КАМАЗ-мастер" Андрей Каргинов. Он опередил Мартина Масика на LIAZ на полторы минуты. Третьим финишировал ещё один гонщик "КАМАЗ-мастер" Айрат Мардеев, он уступил чуть менее 13 минут, четвёртый Сергей Вязович на МАЗе.

Лидер зачёта, Эдуард Николаев, потерял 15 минут уже в начале спецучастка, но в дальнейшем ехал очень быстро и к финишу успел отыграть пару минут. Он сохраняет лидерство в генеральной классификации, хотя Каргинов уступает ему всего пять минут. Третье место у Дмитрия Сотникова, который сегодня финишировал шестым.

А вот конкуренты КАМАЗов сегодня вновь столкнулись с серьёзными проблемами. Уступили ещё около получаса Алеш Лопрайс, Жерар де Рой и Александр Василевский. Потерял целый час и до сих пор не финишировал Федерико Виллагра на Iveco, почти с таким же отставанием едет по трассе и Алексей Вишневский. Окончательно сошёл гонщик Tatra Buggyra Мартин Коломы.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 11 янв 2019, 22:20

Нифонтова осталась единственной участницей зачёта Malles

До нынешнего года в самом тяжёлом зачёте "Дакара", Malles, правила которого запрещают мотогонщикам и квадроциклистам любую поддержку со стороны, никогда не стартовали девушки. На этот раз их было целых две – Анастасия Нифонтова и Сара Гарсиа.

Нифонтова с самого старта лидировала в этом негласном противостоянии, всё дальше и дальше отрываясь от испанской мотогонщицы. Однако теперь их сражение закончилось: на 180 километре четвёртого спецучастка на мотоцикле Сары Гарсиа отказала электрика. Отремонтировать его не удалось.

Таким образом, как мы и предполагали, Гарсиа сошла с дистанции – в числе семи мотогонщиков за вчерашний день. Анастасия Нифонтова продолжает движение к финишу, хотя приходится ей непросто. По словам Анастасии, ремонт и обслуживание мотоцикла съедает очень большую часть времени, отведённую на сон, так что перед марафонским этапом она спала всего три часа.

Вчерашний этап для российской мотогонщицы прошёл не без приключений. Сначала её едва не сбил Сириль Депре, а затем по лежащему мотоциклу проехал Язид Аль-Раджи на MINI. К счастью, серьёзных повреждений мотоцикл не получил, и сегодня Анастасия продолжит гонку. Возможно, немного поможет ей погода - из-за сильного тумана старт сегодняшнего этапа отложен на полтора часа.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 12 янв 2019, 09:35

Ралли «Дакар»: вторая победа Лёба и полное доминирование «КАМАЗ-мастер»

Изображение

На последнем этапе перед днём отдыха Мартин Мацик разбил подвеску своего «ЛИАЗа» и отстал от доминирующих в гонке пилотов «КАМАЗ-мастера», в то время как Нассер Аль-Аттия отыграл у Стефана Петеранселя ещё 15 минут. Или не отыграл?

Итоги пятого этапа ралли «Дакар».

Скрытый текст: показать
BIKE/QUAD: Сандерленд помог сопернику и победил
В зачёте мотоциклов за победу на пятом этапе сражались буквально дюжина пилотов. Так, на одной из отметок в середине спецучастка 14 человек уместились в пять минут от лидера. Поначалу с лучшим временем по спецучастку шёл лидер «Хускварны» Пабло Кинтанилья, на середине дистанции инициативу едва не перехватил Кевин Бенавидес на КТМ, а на заключительном отрезке вперёд неожиданно вырвался гонщик «Ямахи» Ксавье де Сультре — именно он завершил дистанцию с лучшим временем. Правда, после финиша судьи компенсировали десять минут Сэму Сандерленду — британец помогал попавшему в аварию Паулу Гонсалвешу, который повредил правую руку и получил травму головы, и в итоге стал победителем этапа.

Лидер общего зачёта Рикки Брабек в борьбе за победу не упорствовал, хотя и шёл весь этап в темпе лидеров. Американец проиграл Сандерленду менее семи минут и занял одиннадцатое место, однако этого оказалось достаточно, чтобы сохранить лидерство в генеральной классификации, поскольку ближайшие преследователи — Кинтанилья и Прайс — тоже не пробились на этапе даже в топ-5. Впрочем, теперь они и не ближайшие преследователи — на вторую строчку после победы на этапе вышел Сэм Сандерленд, между двумя лидерами всего 59 секунд. Кинтанилья теперь идёт третьим, Прайс откатился на четвёртую строчку, а пятым идёт Маттиас Валькнер. Впрочем, позиции и отрывы в мотозачёта пока носят лишь условный характер — первые семеро пилотов компактно держатся в девяти минутах от лидера, и выиграть гонку может любой из них.
Российские мотогонщики Анастасия Нифонтова и Дмитрий Агошков, которые продолжают бороться в категории Original by Motul — участникам этого зачёта запрещена помощь механиков, благополучно завершили спецучасток. Однако на момент написания материала не все участники завершили прохождение этапа, а потому точная позиция станет известна позднее. Отметим также, что в ходе пятого этапа из гонки выбыл лидер этого зачёта Макс Хант. Он попал в аварию и разбил свой байк, хотя сам, судя по сообщениям, остался невредим. Новым лидером стал румынский гонщик Эмануэль Гиенес на KTM.

Среди квадроциклов равных вновь не было Николасу Кавильяссо. На этот раз он выиграл у Херемиаса Гонзалеса Фериоли ещё 15 с половиной минут, а в общем зачёте опережает соперника почти на 50. Третьим по-прежнему идёт Густаво Гальего, за ним расположился Александр Жиро, а на пятую строчку после проблем с двигателем у Томаша Кубины поднялся Сантьяго Хансен.

Мотоциклы. Общий зачёт после пяти этапов:
1. Р. Брабек (Monster Energy Honda Team) — 16ч51:34
2. С. Сандерленд (Red Bull KTM Factory Team) +0:59
3. П. Кинтанилья (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) +2:52
4. Т. Прайс (Red Bull KTM Factory Team) +3:21
5. М. Валькнер (Red Bull KTM Factory Team) +6:17.

Квадроциклы. Общий зачёт после пяти этапов:
1. Н. Кавильяссо (Drag’On Rally Team / Yamaha) — 20ч57:30
2. Х. Гонзалес Фериоли (Ferioli Racing Team / Yamaha) +49:30
3. Г. Гальего (Gustavo Gallego Competition / Yamaha) +1ч05:26
4. А. Жиро (Team Giroud / Yamaha) +2ч01:53
5. С. Хансен (Nosiglia Sport / Honda) +2ч41:15.

CAR: Петерансель отстаёт. Или нет?
В категории внедорожников вторую победу на этапе по ходу марафона одержал Себастьен Лёб. Француз вышел вперёд на середине дистанции и на финише «привёз» Нассеру Аль-Аттие десять минут. Сам Аль-Аттия, который лидирует в общем зачёте, весь этап сражался со Стефаном Петеранселем — вплоть до предпоследней отсечки их разделяло всего две минуты, однако на самых последних километрах у француза возникли проблемы, стоившие ему 15 минут. Ранее на этой же точке застревали Лёб, Аль-Аттия и Нани Рома, но они потеряли меньше времени. Таким образом, в общем зачёте отрыв Аль-Аттии от Петеранселя резко вырос до 25 минут — серьёзная заявка на победу от «Тойоты» перед днём отдыха.
Правда, через пару часов после финиша лидеров выяснилось, что последние секции спецучастка затянуты туманом, в связи с чем продолжение гонки в этих местах небезопасно. Это стало причиной отмены двух заключительных путевых точек — это касается как внедорожников, так и грузовиков с мотовездеходами. При этом, как именно теперь будет рассчитываться время участника (результаты двух последних точек просто не будут учитываться или тем, кто не успел преодолеть трассу, будет присвоен норматив по самому медленному из проехавших?), пока неизвестно. А от этого зависит судьба тех самых 15 минут, потерянных Петеранселем перед финишем.

Если говорить о других претендентах на победу, то более или менее реальные шансы есть ещё у троих пилотов. Так, Нани Рома, партнёр Петеранселя по X-Raid, идёт третьим в 34 минутах от лидера, а на четвёртой позиции расположился Якуб Пшигонски — поляк на «МИНИ» уступает ещё четыре минуты. Рано списывать со счетов и Себастьена Лёба, идущего ровно в 40 минутах от Аль-Аттия. У француза явно есть скорость, но ехать первым его экипажу труднее, чем другим фаворитам, а потому первый этап после дня отдыха может стать для него решающим — если Лёб не потеряет столько же, сколько он потерял, открывая трассу в прошлый раз, то, возможно, ему удастся сохранить шансы на победу до последних этапов. А уж там произойти может что угодно.

Внедорожники. Общий зачёт после пяти этапов:
1. Н. Аль-Аттия / М. Бомель (Toyota Gazoo Racing SA) — 17ч19:53
2. С. Петерансель / Д. Кастера (X-Raid MINI JCW Team) +24:42
3. Н. Рома / А. Харо Браво (X-Raid Team / MINI) +34:33
4. Я. Пшигонски / Т. Колсул (Orlen X-Raid Team / MINI) +38:12
5. С. Лёб / Д. Элена (PH-Sport / Peugeot) +40:00
6. С. Депре / Ж.-П. Коттре (X-Raid MINI JCW Team) +1ч12:47
7. Г. Хант / В. Розегар (PH-Sport / Peugeot) +1ч59:55
8. М. Прокоп / Я. Томанек (MP-Sports / Ford) +2ч13:57
9. Б. Гарафулик / Ф. Палмейру (X-Raid Team / MINI) +2ч18:20
10. К. Сайнс / Л. Крус (X-Raid MINI JCW Team) +5ч13:22.

TRUCK: «КАМАЗ-мастер» доминирует. По любым подсчётам
По итогам первых четырёх этапов на трёх первых позициях общего зачёта в категории грузовиков расположились три экипажа «КАМАЗ-мастера» во главе с Эдуардом Николаевым. Единственным, кому удалось хоть как-то зацепиться за пилотов «Синей Армады», стал Мартин Мацик на чешском грузовике «ЛИАЗ», однако на пятом этапе сломался и он. После двухсот километров спецучастка Мацик в результате инцидента сломал подвеску и свернул переднее колесо своего автомобиля. Экипажу удалось починить технику и продолжить гонку, но уже с непреодолимым отставанием в три часа.
Победу же — уже пятую для «КАМАЗ-мастера» в пяти этапах — одержал Эдуард Николаев (пока неясно, будут ли зачтены последние две точки, отметим, что экипаж № 500 сохранит первое на спецучастке место при любом исходе). Второе время показал Дмитрий Сотников, лидер «МАЗ-СПОРТавто» завершил дистанцию с третьим результатом, а Андрей Каргинов стал четвёртым — и лишь эти четыре экипажа преодолели спецучасток в боевом режиме, так что окончательные результаты спецучастка станут понятны после решения судейской коллегии. Тоже самое, к слову, касается класса SxS, где даже до этой точки добрались лишь семь экипажей, хотя уже сейчас можно точно сказать, что Сергей Карякин потерял лидерство, но пока неизвестно по какой причине россиянин потерял время (порядка получаса).

Тем не менее, если вернуться к грузовикам и взять за основу результаты третьей контрольной точки, то на трёх первых позициях расположились экипажи «КАМАЗ-мастер». Ближайший преследователь — Жерар де Рой на «Ивеко» — проигрывает уже порядка двух часов, все остальные — более двух часов. И сложно представить, что кто-то из соперников сможет догнать челнинцев, которые в этом году буквально стирают соперников в феш-феш.

Что дальше
В субботу участников гонки ждёт долгожданный день отдыха. Правда, касается это в первую очередь пилотов, поскольку механикам и инженерам предстоит тщательно перебирать технику, чтобы подготовить её ко второй половине дистанции. Продолжится же гонка в воскресенье 800-километровым этапом из Арекипы в Сан-Хуан-де-Маркону, где караван уже ночевал.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 13 янв 2019, 07:33

Российский экипаж переехал зрителя во время ралли "Дакар-2019"

Во время пятого этапа ралли в Дакаре произошел ужасный инцидент. Экипаж российской команды "КАМАЗ-мастер" потерял контроль и наехал на одного из зрителей.

После старта у автомобиля вышел из строя редуктор переднего моста. Водителю пришлось ехать на заднем приводе. На одном из подъемов грузовик пытался объехать толпу, стоявшую на трассе. Люди разбежались в разные стороны, а одному из болельщиков не удалось избежать столкновения из-за сыпучего песка. "КАМАЗ" задним колесом наехал на зрителя, но пилот грузовика не видел этого момента, сообщает пресс-служба команды.

Организаторы рассмотрели эпизод и приняли решение дисквалифицировать "Камаз-мастер" с гонки. При этом команда обещала помочь с лечением пострадавшего болельщика.

phpBB [video]
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 14 янв 2019, 07:00

Дакар-2019: Лёб снова победил, Касале сошёл

В Перу завершился шестой день ралли-рейда "Дакар-2019". Этап Арекипа - Сан-Хуан-де-Маркона для мотоциклистов и квадроциклистов имел общую протяжённость 838 км, из которых 317 км приходились на спецучасток. Для автомобилистов, SxS и грузовиков длина маршрута составляла 810 и 290 км соответственно.

Скрытый текст: показать
Главной новостью мотоциклетного зачёта стала смена лидера: гонщик Honda Рикки Брабек потерял несколько минут и пропустил на первое место в генеральной классификации Пабло Куинтаниллу на Husqvarna. Брабек уступает чилийцу четыре с половиной минуты. Второе время дня показал другой гонщик Honda Кевин Бенавидес, благодаря этому поднявшийся на четвёртую строчку в общем зачёте.

Третью занимает гонщик KTM Тоби Прайс - сегодня австралиец финишировал с четвёртым временем, немного уступив своему напарнику Маттиасу Валькнеру. Однако Прайс жалуется на то, что боли в руке усилились и неясно, сможет ли он продолжать сражаться в полную силу. Напомним, у Валькнера также травмирована рука, так что два ведущих пилота KTM находятся не в лучшей форме.

Ещё один гонщик KTM, Сэм Сандерленд, до сегодняшнего дня занимал вторую строчку в общем зачёте, но сегодня откатился на седьмую. Его отставание выросло до 21 минуты, что, учитывая плотность результатов, может лишить его шансов на успех на этом "Дакаре".

В категории квадроциклов, напротив, полная стабильность. Очередную победу на этапе одержал Николас Кавильяссо, благодаря чему довёл свой отрыв от Йеремиаса Гонсалеса Фериоли до часа и шести минут. Густаво Галлего сегодня проиграл лидеру 25 минут, и в сумме отстаёт уже на полтора часа.

Удивительным образом складываются дела в зачёте SxS. Лидировавший по итогам пяти дней чилиец Родриго Хавьер Морено Пьяццоли сегодня потерял полтора часа и откатился далеко назад в генеральной классификации. Другой чилийский гонщик, прошлогодний победитель зачёта квадроциклов Игнасио Касале доминировал на протяжении дня, однако всего за 40 километров на его багги Yamaha отказала коробка передач, и Касале пришлось сойти с дистанции!

В результате победу на этапе одержал третий чилиец, Франциско Лопес Контардо, а первую строчку в общем зачёте занимает Жерар Фаррес на Can-Am. Сергей Карякин второй, в 13-и минутах позади испанца, пять из которых он уступил сегодня. Действующий победитель категории Рейнальдо Варела проиграл на шестом этапе 51 минуту и опустился на третью строчку. Его общее отставание 32 минуты. Победитель этапа Лопес Контардо четвёртый, он проигрывает Фарресу час.

Шестой день ралли-рейда в категории автомобилей получился противоречивым для команды PH-Sport, выступающей на прошлогодних Peugeot 3008 DKR Maxi. Лидер команды Себастьен Лёб выиграл этап - это уже его третья победа на нынешнем "Дакаре". Причём, сделал это фактически на том же этапе, в дюнах Танаки, где сошёл год назад. Благодаря этому успеху он поднялся на вторую строчку общей классификации.

А вот его напарник, Гарри Хант, сегодня перевернулся на дюне и вынужден был сойти. Машина получила слишком серьёзные повреждения, отремонтировать её в пустыне было невозможно. Таким образом, гонку покинули оба брата Ханта - Макс до схода лидировал в зачёте Malles категории мотоциклов.

Лидер автомобильной категории, Нассер Аль-Аттия на Toyota, уступил Лёбу всего две минуты, так что продолжает уверенно возглавлять общий зачёт - француз проигрывает ему 37 минут. А вот все гонщики MINI сегодня потеряли немало времени - и в первую очередь это касается 13-кратного победителя "Дакара" Стефана Петранселя.

После финиша "Мистер Дакар" признал, что потерял 20 минут из-за собственной ошибки - он пытался помочь Нани Роме, остановился возле него и увяз в песке. В общем зачёте Петрансель теперь третий, уступая Аль-Аттие 41 минуту. Сам Рома при этом потерял на пять минут меньше и проигрывает 45 минут. Отставание Сириля Депре достигло уже часа и 20 минут. Наконец, Якуб Пржигонски сегодня несколько раз застревал в песках и отстаёт уже на два часа.

Россиянин Денис Кротов завершил шестой этап с 18-м результатом и сохраняет 13-ю позицию в общем зачёте. В то же время его шансы пробиться в первую десятку даже немного увеличились - десятому месту, которое теперь занимает литовец Бенедиктас Ванагас, он проигрывает всего полчаса.

В категории грузовиков изначально было объявлено о победе Сергея Вязовича на МАЗе, однако затем результаты изменились - как выяснилось, белорус не взял одну из контрольных точек. К его результату был добавлен час штрафного времени, что отбросило лидера "МАЗ-СПОРТавто" на пятое место по итогам дня, и на 11-е в общей классификации.

Победителями шестого этапа стали гонщики Iveco: Жерар де Рой закончил день с лучшим временем, Федерико Виллагра уступил ему 30 секунд. Большого влияния на расстановку сил, впрочем, это не оказало: гонщики "КАМАЗ-мастер" Дмитрий Сотников и Эдуард Николаев уступили им менее 10 минут, так что продолжают лидировать в генеральной классификации с большим отрывом. Де Рой проигрывает Николаеву час и 50 минут, ван Генугтен три с половиной часа, Виллагра четыре.

Завтра участников ждёт кольцевой этап, со стартом и финишем в Сан-Хуан-де-Марконе. Протяженность спецучастка составит 323 км, вновь будет много песков, так что генеральная классификация опять может существенно измениться...
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 15 янв 2019, 21:31

Дакар-2019: Проблемы у Лёба, КАМАЗов и Карякина

Можно уверенно сказать, что этот "Дакар" надолго запомнится его участникам своей невероятной сложностью. Седьмой этап гонки определённо не станет исключением: будучи ограниченными в пространстве, организаторы проложили довольно затейливый кольцевой маршрут спецучастка, начинающийся и заканчивающийся в Сан-Хуан-де-Маркона, поставивший перед гонщиками и штурманами очень непростые задачи как с точки зрения управления машиной, так и в навигации.

Скрытый текст: показать
Мотоциклисты с этими задачами в целом справились неплохо, однако это вряд ли можно сказать про лидировавшего в категории Пабло Куинтаниллу. Чилиец допустил ряд ошибок во второй половине дня и проиграл около 20 минут. Не так много - но плотность результатов в этой категории такова, что гонщик Husqvarna не только потерял лидерство, но и опустился на пятое место в генеральной классификации!

В лидеры вернулся Рикки Брабек на мотоцикле Honda, хотя сегодня он показал только третье время. На второе место вышел гонщик Yamaha Адриен ван Беверен. Голландец, как обычно, едет очень аккуратно - он пока не выиграл ни одного этапа. но почти на всех был в первой пятёрке. Благодаря этому он проигрывает Брабеку менее восьми минут, и на минуту опережает Тоби Прайса на KTM.

Выиграл этап Сэм Сандерленд, благодаря чему гонщик KTM поднялся на четвёртую строчку. Лидеру он проигрывает около 10 минут, а Куинтаниллу опережает всего на одну секунду! Такой же микроскопический промежуток между Кевином Бенавидесом на Honda и лидером KTM Маттиасом Валькнером, занимающими шестое и седьмое места. Они уступают лидеру 16 минут, а значит тоже сохраняют реальные шансы на победу в гонке. Вся борьба в этой категории ещё впереди.

Российские мотогонщики провели достаточно спокойный этап, показав 12-е (Дмитрий Агошков) и 13-е (Анастасия Нифонтова) время в зачёте Malles. Предыдущий день дался Анастасии крайне тяжело, она потеряла много времени и получила травмы из-за падения, но сегодня в какой-то степени удалось отыграться, опередив многих соперников. В общей классификации Malles россияне поднялись - Агошков 10-й, Нифонтова 11-я.

В классе квадроциклов по-прежнему никакой интриги - Николас Кавильяссо снова и снова побеждает, отрываясь от соперников всё дальше и дальше. Сегодня он выиграл не так много, но, тем не менее, выиграл, и Йеремиас Гонсалес Фериоли проигрывает ему уже час и 15 минут. При этом, будто издеваясь над соперниками, в комментариях после финиша Николас заявил, что едет далеко не на 100% своих возможностей.

В категории SxS день получился очень печальным для россиян. Команда Snag Racing в одночасье прекратила борьбу за высокие места - экипаж Александра Дороссинского не вышел на старт, а занимавший второе место в классификации Сергей Карякин попал в серьёзнейшую аварию уже на 71-м километре СУ. Экипажу удалось отремонтировать багги в полевых условиях и на одном заднем приводе добраться до финиша, но потерянные три с половиной часа отыграть уже невозможно.

Удивительно, но лидировавший в зачёте Жерар Фаррес сегодня тоже столкнулся с серьёзными проблемами. Он потерял меньше Карякина, "всего" полтора часа, но тоже выбыл из числа претендентов на победу в марафоне. Благодаря этому в лидеры вернулся прошлогодний победитель Рейнальдо Варела, хотя Франциско Лопес Контардо проигрывает ему всего четыре минуты. На третьем месте Родриго Хавьер Морено Пьяццоли, он уступает 45 минут.

В автомобильном зачёте главной новостью стала потеря времени Себастьеном Лёбом. Из-за проблем с электрикой француз простоял в начале спецучастка почти 40 минут! Экипажу удалось самостоятельно отремонтировать свой Peugeot и в дальнейшем Лёб был самым быстрым, на финише он уступил 28 минут. Но в общей классификации в результате вновь откатился на четвёртое место.

Выиграл этап Стефан Петрансель, он смог отыграть около 12 минут у лидера категории, Нассера Аль-Аттии. Нассер столкнулся с первой серьёзной проблемой - за 10 километров до финиша катарец пробил заднее правое колесо, и к финишу оно оказалось полностью разрушено. В то же время, по признанию самого Петранселя, прыжок через дюну по ходу спецучастка привёл к некоторым повреждениям на его MINI, и они ещё могут сказаться в дальнейшем.

Преимущество Аль-Аттии сократилось до получаса, но если в оставшиеся три дня гонщику Toyota удастся избежать ошибок и поломок, для победы в марафоне этого может оказаться достаточно. Третье место занимает Нани Рома на ещё одном MINI - сегодня он показал второе время и тоже немного приблизился к Аль-Аттие. Лёб проигрывает 54 минуты.

Денис Кротов на частной MINI сегодня тоже потерял немало времени. Он финишировал 24-м и в генеральной классификации откатился на 17-е место. Впрочем, для Дениса и его штурмана, Дмитрия Цыро, главная задача на этом "Дакаре" - финишировать.

Довольно неожиданным образом складывалась ситуация в грузовом зачёте. Победу на сегодняшнем этапе одержал Жерар де Рой, а вот оба оставшихся экипажа "КАМАЗ-мастер" потеряли достаточно много времени. Николаев показал третье время, но уступил де Рою более 34 минут! Его преимущество над Жераром в генеральной классификации сократилось до часа и 15 минут.

Ещё больше потерял Дмитрий Сотников - на финише сегодняшего СУ он уступил почти полтора часа! Тем не менее, в общем зачёте Дмитрий оказался вторым. В этом ему помогли организаторы, утром ещё раз пересмотревшие результаты предыдущего дня. В итоге Сотников был объявлен победителем шестого дня гонки, причём с очень заметным преимуществом над соперниками, и на момент старта седьмого этапа возглавлял общий зачёт, имея запас в 18 минут перед Николаевым. Теперь он проигрывает Эдуарду 33 минуты.

Второе время дня сегодня показал Сергей Вязович на МАЗе, но он тоже уступил де Рою полчаса, и потому мало что отыграл у КАМАЗов. В генеральной классификации Вязович только седьмой, проигрывая, помимо тройки лидеров, ещё двум грузовикам Iveco команды де Роя и Tatra Алеша Лопрайса.

Команда "МАЗ-СПОРТавто" сегодня понесла и первые потери - сошёл с дистанции Алексей Вишневский. Александр Василевский добрался до финиша, но проиграл более часа, так что по итогам семи дней гонки занимает десятую строчку.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 16 янв 2019, 06:37

Дакар-2019: Николаев потерял лидерство в зачёте грузовиков

Изображение

Финал "Дакара-2019" всё ближе, и сюжет гонки почти во всех зачётах закручивается всё круче и круче. Не стал исключением и восьмой этап ралли-рейда, проходивший по маршруту Сан-Хуан-де-Маркона - Писко. Спецучасток длиной 360 километров почти полностью состоял из песков, став едва ли не самым сложным на всём маршруте. Вдобавок ко всему, это первая половина ещё одного марафонского этапа, а значит участники были лишены помощи как по ходу дистанции, так и на бивуаке.

Скрытый текст: показать
Главным событием в категории мотоциклов, безусловно, стал сход лидера, Рикки Брабека. Второй год подряд гонщик Honda вынужден покидать "Дакар" незадолго до финиша после экзотической для этого класса проблемы - поломки двигателя. Помимо прочего, это означает, что Honda не сможет победить на этом "Дакаре" - ведь другой претендент на победу из этой команды, Кевин Бенавидес, получил трёхчасовой штраф и откатился далеко назад.

Несмотря на острейшую конкуренцию, всё идёт к уже привычному итогу - победе гонщика KTM. В первой четвёрке на мотоциклах этой марки выступают трое гонщиков, в том числе новый лидер марафона - Тоби Прайс. Маттиас Валькнер и Сэм Сандерленд уступают ему шесть с половиной минут.
Есть только два мотогонщика, способных помешать KTM одержать на "Дакаре" 18-ю победу подряд. Это Пабло Куинтанилла на Husqvarna, проигрывающий минуту Прайсу, и Адриен ван Беверен на Yamaha, уступающий 10 минут. Занимающий шестое место Эндрю Шорт уступает лидерам почти 40 минут.

Помимо Брабека, сошло ещё несколько мотогонщиков. В их числе Стефан Свитко, один из самых опытных и известных участников "Дакаров" в мотокатегории. Словак упал и получил травму голову, после чего был эвакуирован на вертолёте. К сожалению, закончилась гонка и для россиянина Дмитрия Агошкова, выступавшего в зачёте Malles.

Таким образом, единственным российским участником в этом классе остаётся Анастасия Нифонтова. Ей дистанцию закончить удалось, хотя и с потерей нескольких часов. Более того - Анастасии удаётся постепенно подниматься в классификации, в зачёте Malles она уже девятая.

Единственной категорией, в которой не происходит решительно ничего интересного, остаётся зачёт квадроциклов. Можно уже даже не упоминать, что на восьмом этапе Николас Кавильяссо одержал очередную победу - уже седьмую на этом "Дакаре". Для разнообразия, второе время сегодня показал не Йеремиас Гонсалес Фериоли, а Густаво Галлего. Итог, впрочем, тот же - Кавильяссо довёл свой отрыв от Гонсалеса Фериоли до часа и 25 минут. Галлега проигрывает час и 44 минуты. Все остальные отстают более чем на три часа.

А вот категория SxS недостатка в интриге не испытывает. Вчера катастрофическую потерю времени пережили два лидировавших экипажа, Жерара Фарреса и Сергея Карякина, сегодня настала очередь сменившего их на первой строчке Рейнальдо Варелы. Потеря полутора часов отбросила действующего победителя "Дакара" на четвёртое место. Возглавил зачёт Франциско Лопес Контардо, выигравший три последних спецучастка.

Лидерство чилийца выглядит безоговорочным, но учитывая обстоятельства, вряд ли кто-то поручится за его победу. Преследуют Лопеса три прежних лидера категории - Родриго Хавьер Морено Пьяццоли, Жерар Фаррес и Рейнальдо Варела. Их отставание - от часа до полутора. Вероятно, победителем гонки станет кто-то из этой четвёрки. А может быть и нет.

Экипаж Сергея Карякина продолжает гонку, но сегодня вновь столкнулся с проблемами. Он потерял 50 минут на ремонт багги в пустыне. В общем зачёте экипаж Сергея десятый.

Себастьен Лёб на восьмом этапе одержал уже четвёртую победу в автомобильном зачёте. Француз на прошлогоднем Peugeot поразительно быстр на этом "Дакаре", хотя прежде пески считались самым неудобным покрытием для него. Однако истинный ценитель песков, катарец Нассер Аль-Аттия, вновь показал второе время, так что продолжает уверенно лидировать.

Его преимущество существенно возросло благодаря проблемам у главного преследователя, Стефана Петранселя. Великий "Лис пустыни" сегодня несколько раз попадал в песчаные ловушки и вынужден был откапывать свой MINI - как, впрочем, и его напарники, Сириль Депре и Карлос Сайнс. По итогам дня Петрансель потерял полчаса, и в общем зачёте теперь только четвёртый. За второе место сражаются Лёб и Нани Рома, их разделяют лишь несколько секунд. Аль-Аттие они проигрывают 46 минут.

Экипаж Дениса Кротова сегодня выступил очень неплохо, показав 16-е время, и уступив победителю всего час - хороший результат для частной команды. В общем зачёте Кротов остаётся 17-м.

Пески восьмого этапа стали серьёзной проблемой даже для грузовиков, в том числе лидировавшего в зачёте Эдуара Николаева. Действующий победитель "Дакара" так серьёзно зарыл свой КАМАЗ, что потерял целый час - а с ним и первое место в классе. Его унаследовал другой экипаж "КАМАЗ-мастер", Дмитрия Сотникова, который и выиграл сегодняшний этап.

Николаев в общем зачёте второй, уступая полчаса. Занимающий третье место Жерар де Рой сегодня проиграл Сотникову 25 минут, но более получаса выиграл у Николаева, так что остаётся опасным соперником. Общее отставание Жерара от Сотникова составляет час и семь минут.

Сегодня завершила выступления на "Дакаре" команда Tatra Buggyra. Мартин Коломы сошёл давно, теперь же настал черёд и Мартина Шолтыса.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Re: Ралли - Самые свежые новости.

Сообщение mr.distryanov » 17 янв 2019, 06:58

Дакар-2019: Николаев возвращает лидерство

Изображение

Ситуация на ралли-рейде "Дакар-2019" продолжает меняться с калейдоскопической быстротой. Девятый этап ралли-рейда, прошедший по кольцевому маршруту, начавшемся и финишировавшим близ Писко, лишил надежд на успех ещё нескольких фаворитов гонки. Особенно неудачным этот день получился для французских гонщиков: из 10 официально сошедших сегодня участников 8 представляют именно эту страну.

В их числе и мотогонщик Адриен ван Беверен – пилот Yamaha был одним из реальных претендентов на победу, но, как и год назад, не сможет закончить марафон. Всего за 16 км до финиша СУ на его мотоцикле отказал двигатель. Таким образом, уже сейчас ясно, что победителем "Дакара-2019" в мотозачёте станет либо гонщик KTM, либо Пабло Куинтанилла на Husqvarna – мотоцикле, идентичном технике KTM.

Скрытый текст: показать
Лидирует в категории Тоби Прайс на KTM, Куинтанилла уступает ему минуту, прошлогодний победитель Маттиас Валькнер – шесть с половиной минут. Интересно, что сегодня никому из них победить не удалось – успех, пусть и формальный, праздновал Мишель Метж, выступающий в этом году за заводскую команду Sherco. Второе время показал Даниэль Носиглиа на Honda, но оба мотогонщика очень далеко в генеральной классификации. Лидеры же стартовали и финишировали вместе, так что отрывы между ними не изменились.

Анастасия Нифонтова успешно завершила спецучасток, потеряв относительно немного времени, и в общей классификации зачёта Malles сохраняет девятое место. Всего в этой категории продолжают борьбу 17 участников.

В зачёте квадроциклов едва не грянула микросенсация – победителем этапа поначалу был объявлен аргентинец Мануэль Андухар. Это значило, что всего во второй раз за всю дистанцию спецучасток выиграл не Николас Кавильяссо. Однако затем результаты этапа были пересмотрены, и победителем стал всё же Кавильяссо, а Андухар опустился на вторую строчку.

Конкуренты (если, конечно, можно вести речь о какой-то конкуренции в этом классе) Николаса сегодня вновь серьёзно потеряли. Густаво Галлего уступил 20 минут, Йеремиас Гонсалес Фериоли – почти 25. В общей классификации Гонсалес проигрывает Кавильяссо уже час и 50 минут, а Галлего более двух часов.

В зачёте SxS вторую победу на этапе удалось одержать прошлогоднему триумфатору этой категории Рейнальдо Вареле. Бразилец на три минуты опередил Жерара Фарреса, отрыв между гонщиками Monster Energy Can-Am сократился до 12 минут. Однако лидирующему Франциско Лопесу Контардо оба уступают целый час, так что чилиец очевидный фаворит гонки на настоящий момент.

Сергей Карякин третий день подряд испытывает сложности – из-за многочисленных поломок россиянин сегодня уступил ещё три часа. В генеральной классификации он по-прежнему десятый, но подняться выше теперь ему могут позволить только серьёзные проблемы у конкурентов.

Возможно, девятый этап стал определяющим в расстановке сил автомобильного зачёта. После очередного прыжка травму спины получил штурман Петранселя, Давид Кастера, и экипажу пришлось сняться. Но проблемы возникли и у другого знаменитого французского гонщика – Себастьена Лёба.

Вплоть до финишного отрезка Лёб вновь был самым быстрым на спецучастке и отыгрывал у своих главных конкурентов около 10 минут. Однако незадолго до финиша на его Peugeot отказала трансмиссия. Себастьену удалось справиться с этой проблемой, но он потерял более часа и лишился реальных шансов на успех в гонке. Впрочем, несмотря на это, Лёб сохраняет третье место в генеральной классификации.

Победу на этапе одержал Нассер Аль-Аттия на Toyota, отыграв у Нани Ромы на MINI ещё пять минут. Его общее преимущество достигло 51 минуты, и помешать катарцу победить может только какое-то невероятное стечение обстоятельств. Сам Рома при этом более часа выигрывает у Лёба, так что с высокой долей вероятности расстановка сил в категории автомобилей уже не изменится.

Очень хорошо с сегодняшним этапом справился россиянин Денис Кротов со своим украинским штурманом Дмитрием Цыро. Они показали десятое время дня, уступив Нассеру всего 40 минут, и в общей классификации поднялись на 14-е место. При этом Кротов на настоящий момент – лучший новичок в категории, с огромным преимуществом над всеми остальными дебютантами.

В грузовом зачёте лидер меняется четвёртый день подряд – правда, пока в категории лидировали только представители «КАМАЗ-мастер». Сегодня два оставшихся экипажа российской команды. Дмитрий Сотников и Эдуард Николаев, опять поменялись местами – Эдуард проехал спецучасток очень сильно, избежав каких-либо ошибок , и на финише опередил МАЗ Сергея Вязовича на 14 минут.

Сотников, наоборот, столкнулся с проблемами и уступил 28 минут. Его общее отставание тоже составляет 28 минут (по всей видимости, организаторы вновь внесли какие-то изменения в результаты предыдущих дней, так как с утра преимущество Сотникова над Николаевым составляло 26 минут).

Жерар де Рой проиграл Николаеву более получаса и перед финальным днём уступает полтора часа. Интересно, что в зачёт вернулся МАЗ Алексея Вишневского – хотя он по-прежнему числится сошедшим на седьмом этапе гонки. Вишневский сегодня показал седьмое время, опередив Василевского, но в общей классификации его отставание превышает сутки.

Завтра участников ждёт финальный спецучасток и финиш в столице Перу, Лиме. Последний этап на «Дакарах» редко имеет большое спортивное значение, вот и на этот раз его протяжённость составит всего 112 километров, но учитывая общую сложность маршрута в нынешнем году, расслабляться участникам пока рано.
Аватара пользователя
mr.distryanov
Глав.модер
Глав.модер
 
Сообщения: 4694
Зарегистрирован: 17 фев 2017, 21:28
Откуда: Украина Николаевская обл.
Благодарил (а): 4874 раз.
Поблагодарили: 2151 раз.

Пред.След.

Вернуться в Спорт

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

форум mbiling.ru в сети с 2011 года
Все файлы, находящиеся на форуме, были найдены в сети как свободно распространяемые и добавлены на сайт посетителями сайта исключительно в ознакомительных целях. Администрация ресурса не несет ответственности за файлы, расположенные на форуме. Если Вы являетесь правообладателем (подтвердив своё авторство) и Вас не устраивают условия, на которых Ваш продукт представлен на данном ресурсе, просьба немедленно сообщить с целью устранения правонарушения. Использование материалов сайта возможно только с разрешения администрации.
Яндекс.Метрика Auto Web Pinger
Этот сервис не преследует материальной выгоды. Но любой желающий может пожертвовать средства на поддержку проекта и т.п. WMZ-кошелёк Z614956749839; WMU-кошелёк U280016896763; WMR-кошелёк R112871104140.
cron
%